Problemas com a caixa de transferência do S8: Correção de moagem e deslizamento de engrenagens

Como alguém com alguma experiência em reparações, tive de lidar com sintomas quase idênticos no meu A8 mais ou menos da mesma altura. O ruído de trituração e as mudanças bruscas eram sinais claros de desgaste das engrenagens na caixa de transferência. Inicialmente, pensava-se que se tratava apenas de problemas com o fluido de transferência, mas após uma inspeção, a oficina encontrou engrenagens defeituosas na caixa de transferência que estavam a causar os problemas. O desgaste das engrenagens piorou com o tempo, especialmente durante a aceleração, tal como na sua situação. A reparação completa envolveu a substituição de componentes desgastados no conjunto da caixa de transferência e uma mudança completa do fluido de transferência. O custo total foi de 330 euros, mas resolveu completamente o problema do ranger das engrenagens e restabeleceu o bom funcionamento. Para ajudar a diagnosticar o seu caso específico com mais precisão, poderia partilhar O ano de fabrico do seu S8, o historial atual de manutenção do fluido de transferência, a data em que os sintomas apareceram pela primeira vez, se o aviso de fuga de óleo alguma vez apareceu, se o som do rangido muda com a temperatura.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela vossa opinião. O meu S8 já fez 146920 KM e teve a sua última grande revisão há cerca de 8000 KM. Com base na vossa experiência de reparação, estou preocupado com o potencial desgaste mecânico da caixa de transferência. Durante a última revisão, o fluido de transferência foi verificado e não foram detectados problemas, mas o som de trituração desenvolveu-se desde então. Os sintomas parecem corresponder ao que descreveu, especialmente o desgaste das engrenagens que se agrava durante uma aceleração forte. Na próxima semana, a oficina irá efetuar uma inspeção minuciosa do conjunto da caixa de transferência para detetar quaisquer problemas numa fase inicial.

(Traduzido de Inglês)

É bom ter notícias do seu S8. Os sintomas da caixa de transferência que está a sentir agora são muito semelhantes à forma como a minha evoluiu. Apesar de o fluido de transferência ter sido verificado corretamente durante a revisão, o desgaste mecânico pode desenvolver-se com relativa rapidez, especialmente após 145 000 km. O ruído de trituração crescente durante a aceleração é um sinal clássico de desgaste progressivo das engrenagens no conjunto da caixa de transferência. No meu caso, o fluido de transferência também parecia aceitável inicialmente, mas o desgaste mecânico interno já estava presente. Quando a minha oficina fez a inspeção, encontrou padrões de desgaste significativos em engrenagens específicas da caixa de transferência, o que explica por que razão o rangido se agravou sob carga. O facto de os seus sintomas se terem desenvolvido após a última revisão sugere uma progressão de desgaste semelhante. Desde que a reparação foi efectuada com novos componentes e fluido de transferência novo, a minha caixa de transferência tem estado a funcionar sem problemas há mais de 50000 km sem qualquer sinal dos problemas anteriores. A inspeção precoce ajudou definitivamente a evitar danos mais extensos e custos de reparação mais elevados. Certifique-se de que a oficina verifica cuidadosamente se existem fugas de óleo à volta dos vedantes da caixa de transferência durante a inspeção, uma vez que, se existirem, podem acelerar o desgaste. Mantenha-nos actualizados sobre o que encontrarem.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelos comentários pormenorizados. O carro está agora com 146920 km e teve a sua última grande revisão há cerca de 8000 km. Com base nas vossas experiências de reparação, estou definitivamente preocupado com o desgaste mecânico da caixa de transferência. Embora o fluido de transferência tenha sido verificado durante a última revisão e não tenha sido detectado qualquer problema, o som de moagem das mudanças desenvolveu-se desde então. Os sintomas correspondem ao que descreveu, em especial o facto de o desgaste das engrenagens se tornar mais visível durante uma aceleração forte. Agendei uma inspeção minuciosa do conjunto da caixa de transferência para a próxima semana. É melhor detetar atempadamente qualquer desgaste do óleo ou problemas mecânicos antes que estes provoquem danos mais graves. Até lá, continuarei a monitorizar os ruídos de trituração e o deslizamento das mudanças. A oficina confirmou que irá efetuar uma verificação completa da caixa de transferência, incluindo a deteção de fugas de óleo à volta dos vedantes. Assim que concluírem a inspeção e diagnosticarem o problema exato, poderei decidir se basta uma mudança de óleo ou se a caixa de transferência necessita de uma reparação mais extensa. Mais uma vez, obrigado por me ajudarem a perceber o que devo procurar.

(Traduzido de Inglês)