BirgitVW
Problemas com a caixa de velocidades e luz de aviso do ABS no Peugeot 1007 - dicas e soluções procuradas
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
O Peugeot 1007 está apresentando trocas de marchas irregulares, uma luz de advertência do ABS acesa e ruídos incomuns. Os problemas podem ser devido a um controle de emergência de caixa de transferência com defeito ou uma unidade de controle com defeito. É recomendável que o veículo seja inspecionado completamente em uma oficina, com foco na caixa de transferência e na unidade de controle. Outras causas potenciais podem estar relacionadas a peças desgastadas devido à idade e quilometragem do carro.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
8 comentário(s)
BirgitVW (community.author)
Olá, obrigado pela vossa resposta rápida! O meu Peugeot percorreu 74684 KM e a última revisão foi efectuada recentemente. Não existem outros sintomas ou códigos de avaria, apenas o problema que mencionei. A vossa experiência é muito útil, vou mandar verificar a caixa de transferência e a ECU na oficina. Espero que não seja nada de muito grave. Mais uma vez, obrigado!
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BenjiWag
Não há problema, é sempre um prazer ajudar! Tendo em conta a quilometragem do seu carro e o ano de fabrico, é claro que também pode afetar as peças de desgaste. Uma vez que não tem um código de avaria adicional, é provavelmente melhor mandar verificar novamente o carro na oficina. Uma alavanca de velocidades irregular e uma luz de aviso do ABS podem ter várias causas, mas não está errado em suspeitar da caixa de transferência. A unidade de controlo é também, sem dúvida, uma explicação plausível. Seria interessante saber se os problemas ocorrem imediatamente quando se liga o carro, ou só depois de algum tempo de condução? No meu caso, o problema ocorreu esporadicamente, pelo que não esteve sempre presente. Ainda assim, é bom que tenha reagido tão rapidamente! Vou fazer figas para que a reparação não seja demasiado dispendiosa. Porque não me diz qual é o resultado final? Estou ansioso por saber!
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BirgitVW (community.author)
Olá novamente, infelizmente os problemas geralmente ocorrem diretamente na inicialização. Mas também aconteceu de eles só aparecerem mais tarde, depois de eu ter dirigido um pouco. Levarei seu feedback em consideração e encaminharei a oficina para a unidade de controle e a caixa de transferência. Eu definitivamente manterei você atualizado. Obrigado novamente pela sua ajuda e dedos cruzados!
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tassoswagen
Meu carro Peugeot 1007 não pega. Não engata a marcha N, nox!
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tassoswagen
Meu carro Peugeot 1007 não pega. A marcha N não aparece, nem 1, 2, 3 e 4, 5!
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CarlyMechanic
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Meu carro Peugeot 1007 não pega. Não engata a marcha N, nox!
Parece que você pode estar tendo um problema com seu módulo de controle de transmissão. Este módulo é responsável por controlar a transmissão do seu veículo, incluindo trocas de marchas e engate de marchas. Eu recomendaria que um mecânico inspecionasse isso para você. Se você se sentir confortável em fazer isso, você também pode verificar o nível e a condição do fluido da transmissão. Fluido baixo ou sujo às vezes pode causar esses tipos de problemas. Por favor, deixe-nos saber como você está.
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CarlyMechanic
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Meu carro Peugeot 1007 não pega. A marcha N não aparece, nem 1, 2, 3 e 4, 5!
Parece que você pode estar tendo um problema com seu módulo de controle de transmissão. Este módulo é responsável por controlar a transmissão do seu veículo, incluindo trocas de marchas e engate de marchas. Eu recomendaria que um mecânico inspecionasse isso para você. Se você se sentir confortável em fazer isso, você também pode verificar o nível e a condição do fluido da transmissão. Fluido baixo ou sujo às vezes pode causar esses tipos de problemas. Por favor, deixe-nos saber como você está.
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1007
BenjiWag
Olá, tive um problema semelhante com o meu Peugeot 207 (construído em 2007). Não sou exatamente um especialista, mas tenho alguma experiência com automóveis. O mecânico da minha oficina disse que se tratava de uma unidade de controlo avariada. Após um diagnóstico exaustivo, foi substituída e custou-me 525 euros. Agora o carro está a funcionar como um campeão. Talvez mais informações sobre o seu carro possam ser úteis para o ajudar de forma mais precisa. Por exemplo, o seu automóvel apresentou outros sintomas ou códigos de avaria? Espero que isto ajude um pouco!
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