Problemas com a capota conversível do BMW 1: problemas com sensores e soluções

Olá! Tenho alguma experiência com automóveis e tive um problema semelhante com o meu BMW Série 2 de 2020. Parece-me muito familiar, a capota do descapotável funcionava exatamente como a sua, o que era realmente frustrante! Levei-o à minha oficina habitual e descobri que se tratava apenas de uma ligação solta numa das fichas da cablagem principal que controla o mecanismo da capota. O mecânico limpou os contactos e fixou corretamente a ligação, o que demorou cerca de uma hora de trabalho. A fatura total foi de 95 euros, o que não foi muito mau, tendo em conta que receava que fosse algo de grave. Mas antes de ir a uma oficina, pode dizer-me se ouve algum ruído invulgar quando tenta acionar a capota? Além disso, o problema ocorre com mais frequência quando está frio lá fora? Esta informação ajudaria a determinar se está a lidar com o mesmo problema que eu tive. Já vi estes problemas em vários BMW, mas cada caso pode ser diferente. Informe-me desses pormenores e talvez eu possa ajudar mais!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Tenho um BMW 1 de 2022 com 73388 KM, revisto há cerca de um mês. O meu faz um estalido quando a capota se tenta mover, mas não faz outros ruídos estranhos. Parece definitivamente um problema elétrico e não mecânico, uma vez que o LED está a piscar. Tenho tentado resolver este problema nas últimas semanas, pois quero mesmo aproveitar o bom tempo. Não notei qualquer correlação com a temperatura, o que é bastante invulgar. Por vezes, funciona perfeitamente bem durante várias operações e depois pára subitamente a meio. O problema da ligação do arnês parece ser uma boa pista, talvez o meu mecânico o verifique primeiro antes de substituir peças mais caras. Pelo menos, seria uma solução relativamente barata se o problema fosse o mesmo!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, esse som de estalido é diferente do que senti com o meu Série 2 2020, o meu era mais um silêncio completo quando falhava. O facto de o seu estar a fazer clique e ter o LED a piscar aponta mais para um problema do sensor do que para a ligação solta que eu tinha. Só para ter uma ideia, antes do meu problema com o arnês, tive uma situação semelhante de ruído de clique e LED intermitente no meu BMW anterior. Nessa altura, verificou-se que era um sensor Hall avariado, tal como suspeitava inicialmente. A reparação foi um pouco mais cara do que a que fiz recentemente, cerca de 400 euros, incluindo a mão de obra, mas resolveu completamente o problema. Tendo em conta o que descreveu, especialmente os estalidos e a natureza invulgar do problema, aposto que se trata de um sensor Hall. Os sintomas são demasiado semelhantes aos que eu tive. A boa notícia é que, embora não seja a solução mais económica, é muito melhor do que ter de substituir todo o mecanismo superior. Uma dica rápida: se o seu mecânico confirmar que se trata do sensor Hall, certifique-se de que verifica também toda a cablagem à volta do mesmo. Por vezes, o sensor em si está bem, mas a cablagem fica danificada devido ao movimento repetido da capota. Não gostaria de o ver substituir o sensor para descobrir que era apenas um fio gasto! Diga-me o que o seu mecânico descobriu, estou curioso por saber se coincide com a minha experiência anterior!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda esta informação pormenorizada! É muito útil saber da sua experiência com os problemas do arnês e do sensor Hall. O facto de o clique com o LED a piscar ser semelhante ao do seu BMW anterior faz-me sentir mais confiante em relação à minha suspeita inicial do sensor Hall. Vou marcar uma consulta com o meu mecânico amanhã e pedir-lhe que verifique a cablagem e o próprio sensor. O custo de reparação de 400 euros não é uma boa notícia, mas tem razão, é muito melhor do que ter de substituir todo o mecanismo. Pelo menos agora posso ir lá com algumas coisas específicas para eles verem, em vez de lhes dizer apenas "a minha capota não está a funcionar bem". Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar as suas experiências e sugestões, especialmente no que se refere à verificação da cablagem circundante. Vou atualizar a informação assim que tiver tudo resolvido. Espero que seja algo simples, como o que aconteceu consigo!

(Traduzido de Inglês)