Problemas com a Chave e Antena do VW Amarok: Falhas na Partida e no Fecho

Tive o mesmo problema no meu VW Touareg TDI de 2010. A interferência de sinal entre o comando à distância e a antena do veículo causou sintomas semelhantes, falha na fechadura central e partidas com necessidade de chave. O problema teve origem numa montagem de antena danificada na área do pára-choques dianteiro. Os pinos do conector estavam corroídos e o chicote de fiação apresentava ligeiros danos devido à exposição à água. Estes componentes controlam tanto o sistema de entrada sem chave como os sistemas imobilizadores do motor. A reparação exigiu: Substituição completa da antena do veículo, Nova secção do chicote de fiação, Reprogramação dos sinais do comando à distância. Este foi um problema sério no sistema eléctrico que demorou cerca de 6 horas a diagnosticar e reparar correctamente. O rádio do carro também teve problemas de recepção como sintoma secundário, que desapareceram após a reparação. No Amarok, o sistema de antena é semelhante, mas montado numa localização ligeiramente diferente. Recomendo vivamente que o código de erro seja devidamente diagnosticado primeiro, pois pode apontar directamente para o componente defeituoso no circuito da antena. A reparação necessita de equipamento de diagnóstico especializado para redefinir o sistema imobilizador após a substituição do componente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação detalhada sobre a sua experiência de reparação da antena do Touareg. É realmente útil, pois estou a começar a pensar que a minha Amarok tem problemas de antena semelhantes. Os sintomas coincidem exatamente, especialmente os problemas de fecho central e arranque. Importaria partilhar qual foi o custo total da reparação da substituição da antena FM e da recablagem? Também estou curioso para saber se teve algum problema recorrente com o sistema de antena automóvel desde a reparação? Só quero ter uma ideia do custo e se é uma reparação duradoura quando feita corretamente. A minha oficina local fez um orçamento bastante elevado para o trabalho da antena do veículo, mas não tenho a certeza se isso é normal para este tipo de reparação. Ajudaria saber o que outros pagaram por reparações semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

Depois de consertar a antena do meu carro, o total ficou em 95€ pelo reparo do cabo e da conexão do plugue. A oficina descobriu que um conector com defeito estava causando problemas no sinal de rádio, muito mais simples do que a substituição completa da antena que inicialmente me orçaram. Desde o reparo da antena, tudo tem funcionado perfeitamente, sem mais problemas de travamento central ou de partida do motor. A oficina de reparos diagnosticou corretamente como um problema de conexão básico, em vez de precisar de um conjunto de montagem de antena totalmente novo. Para o seu Amarok, sugiro que eles verifiquem especificamente as conexões da antena primeiro. Uma substituição completa da antena pode não ser necessária se for apenas um problema de fiação ou conector como o meu. Os 95€ que paguei incluíram o tempo de diagnóstico e as peças, o que parece razoável em comparação com os orçamentos muito mais altos para o trabalho de substituição completa da antena. Já se passaram 8 meses desde o reparo sem problemas recorrentes. A recepção de rádio também está cristalina agora, o que foi um bônus inesperado depois que eles repararam o sistema de antena.

(Traduzido de Inglês)

Levei a minha Amarok a um mecânico diferente na semana passada, seguindo a sua recomendação. Acontece que estava certo, era principalmente um problema de ligação com o sistema de antena do veículo, em vez de precisar de uma substituição completa. A nova oficina encontrou pinos corroídos na montagem da antena e alguns danos causados pela água na fiação. O custo total da reparação foi de 120€, incluindo a reparação das ligações, a substituição de um pequeno troço de fio danificado e a reprogramação do sistema. Muito melhor do que o orçamento de 400€ que obtive da primeira oficina para uma substituição completa da antena FM. O carro está a funcionar perfeitamente agora, o fecho central responde sempre e o motor arranca sem necessidade de colocar a chave na ignição. Até reparei que a receção do rádio do carro está muito mais nítida do que antes. Estou mesmo satisfeito por ter pedido uma segunda opinião em vez de optar pela reparação cara que foi inicialmente sugerida. Obrigado mais uma vez por partilhar a sua experiência. Poupou-me tempo e dinheiro ao indicar-me a direção certa com o diagnóstico da antena.

(Traduzido de Inglês)