Problemas com a Direção Assistida e ABS do VW Touran Precisam de Reparo Urgente

Tenho alguma experiência em consertar carros e encontrei um problema semelhante com meu VW Tiguan diesel de 2011 no ano passado. A combinação de sintomas que descreve corresponde exatamente ao que experimentei. Depois que o aviso do sensor de pressão dos pneus apareceu, inicialmente apenas enchi os pneus novamente, mas o aviso continuou a aparecer. A vibração na direção e a luz do ABS estavam definitivamente conectadas. A oficina descobriu uma válvula defeituosa do sensor de monitoramento da pressão dos pneus em uma das rodas. A válvula defeituosa estava causando perda intermitente de pressão, o que acionou tanto o aviso do sensor do pneu quanto afetou o sistema ABS. O reparo custou-me 280 €, incluindo peças e mão de obra. Antes de sugerir soluções específicas, poderia fornecer: Quilometragem atual do seu Touran, Se esses problemas apareceram gradualmente ou de repente, Se repara nos problemas mais em condições específicas (tempo frio, após a chuva, etc.), Se recentemente fez algum trabalho nos pneus. A resolução pode ser semelhante ao meu caso, mas esses detalhes ajudariam a confirmar se estamos lidando com a mesma causa raiz. Um diagnóstico adequado deve começar verificando os componentes do sistema de monitoramento da pressão dos pneus e os sensores ABS, pois esses sistemas estão interconectados nos modelos VW dessa época.

(Traduzido de Inglês)

Fiz a revisão regular há 2 meses, aos 84041 km. Notei que estes problemas começaram a surgir repentinamente após um período de chuva intensa na semana passada. Nenhum trabalho recente foi feito nos pneus. Os sintomas parecem piorar nas manhãs frias, mas melhoram ligeiramente à medida que dirijo. Vou verificar primeiro os sensores de monitorização da pressão dos pneus, com base na sua experiência, parece um ponto de partida lógico, dada a mistura de avisos. Se for realmente apenas um sensor defeituoso a causar todos estes problemas, o custo de reparação que mencionou parece razoável.

(Traduzido de Inglês)

Com base nas suas informações adicionais sobre o tempo e as condições, estou ainda mais convencido de que estamos a lidar com um problema semelhante ao que tive com o meu Tiguan. A exposição à chuva combinada com os sintomas de manhã fria sugere fortemente a intrusão de humidade que afeta o sistema de monitorização da pressão dos pneus. No meu caso, a água tinha corroído uma das válvulas dos sensores dos pneus, levando a uma perda intermitente de pressão que o sistema detetava. As condições húmidas provavelmente aceleraram o processo de corrosão. Quando o meu sistema de monitorização da pressão dos pneus falhou, criou exatamente esses sintomas: falsos avisos de pressão baixa dos pneus apesar da inflação correta, avisos ABS e problemas de direção. O tempo após uma chuva forte corresponde perfeitamente ao comportamento. O facto de os sintomas melhorarem durante a condução suporta esta teoria, pois o sistema aquece e qualquer humidade se dissipa temporariamente. O facto de ter acabado de fazer uma revisão regular ajuda a restringir as coisas, uma vez que muitos outros problemas potenciais provavelmente teriam sido detetados na altura. A oficina deve focar-se em: Inspeção de todas as válvulas dos sensores de pressão dos pneus quanto à corrosão; Teste dos sinais do sistema de monitorização da pressão; Verificação de humidade nas ligações do sensor ABS. O custo de reparação varia normalmente entre 250 e 350 €, dependendo do número de sensores que precisam de ser substituídos. Dado que a sua descrição corresponde tão de perto à minha experiência, apostaria em encontrar pelo menos uma válvula de sensor comprometida.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela explicação detalhada. A melhoria dos sintomas durante a condução coincide mesmo com o que estou a experienciar. Vou marcar uma consulta na minha oficina amanhã e pedir-lhes especificamente para inspecionarem os sensores de monitorização da pressão dos pneus e verificarem problemas relacionados com humidade nas ligações do ABS. A estimativa do custo de reparação ajuda-me a gerir as minhas expectativas. Estava preocupado que isto pudesse ser um problema mais grave e dispendioso na direção assistida ou no módulo ABS, por isso fico aliviado por saber que pode ser resolvido substituindo os sensores de pressão defeituosos. Atualizarei assim que receber o diagnóstico da oficina. Espero que se revele uma solução simples como no seu caso, uma vez que todos os indícios apontam para a mesma causa raiz no sistema de monitorização da pressão.

(Traduzido de Inglês)