Problemas com a eletrônica e o sistema de navegação no Opel Meriva fabricado em 2006 - Busca de soluções e experiências de oficina

Olá, tive um problema semelhante com meu Opel Astra, fabricado em 2004. Eu me descreveria como alguém com pouco conhecimento sobre carros, então fui até a garagem. Descobriu-se que a unidade de controle estava com defeito e estava enviando sinais incorretos para o sistema BUS. O reparo me custou 1.000,0 euros. Sugiro que você encontre uma boa oficina especializada nesse tipo de coisa. Você pode me contar mais sobre os sintomas do seu carro para que eu possa ajudá-lo melhor?

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pelo seu feedback. Então, os sintomas são realmente confusos. Às vezes tudo funciona perfeitamente e, de repente, tudo vira uma bagunça. Os tons de alerta ocorrem esporadicamente, o indicador não funciona e, de repente, funciona novamente. As luzes do velocímetro também estão piscando freneticamente. Meu Meriva já percorreu 184.840 km sem problemas e a última inspeção não mostrou nenhuma indicação de problema com a unidade de controle. Provavelmente apenas uma visita à oficina ajudará. Mas obrigado pela dica sobre a unidade de controle, agora sei por onde começar!

(Traduzido de Alemão)

Olá, sem problemas, fico feliz em poder ajudar. Os sintomas que você descreve na verdade parecem um problema com a unidade de controle ou com a comunicação entre os dispositivos. Esse comportamento "às vezes sim, às vezes não" é típico de um sistema instável que tem uma falha em algum lugar. Com 184.840 km rodados, algo pode facilmente dar errado, mesmo que nada tenha sido encontrado na última inspeção. Às vezes, esses problemas só surgem quando já é tarde demais. Por favor, mantenha-me atualizado sobre como foi a visita ao workshop. Espero que não seja nada sério e que o preço continue acessível. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado novamente pela sua ajuda! Você está certo, eu realmente deveria levar o carro para uma oficina antes que ele quebre completamente. As informações que você me deu são muito úteis e me dão uma ideia melhor do que esperar. Avisarei você assim que tiver mais informações.

(Traduzido de Alemão)

Na hora das refeições, meu Astra h 1.6 roda entre 1200 e 1600 rpm quando quente. Novas velas de ignição. Pressão negativa io. Nenhum erro na unidade de controle do motor

(Traduzido de Alemão)

Parece que seu carro pode estar com problemas de marcha lenta. Isso pode ser devido a uma variedade de razões, como um corpo de acelerador sujo, uma válvula de controle de ar de marcha lenta com defeito ou até mesmo um vazamento de vácuo. Como você já verificou as velas de ignição e o vácuo, eu sugeriria limpar o corpo de acelerador em seguida. Se o problema persistir, você pode querer que um mecânico inspecione a válvula de controle de ar de marcha lenta. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Você tem alguma outra pergunta ou preocupação?

(Traduzido de Inglês)

Olá, meu carro, Opel Astra, fabricado em 2009, a gasolina, não pega. Li os erros e há 7 erros, mas com sensor de ângulo do volante, módulo CAN, etc. Não acho que sejam relevantes. Meu carro foi atingido por alguém na rua e estou com esse problema desde então, mas foi um acidente pequeno. Peço apoio

(Traduzido de Alemão)

Parece que seu carro pode estar com problemas devido ao impacto do acidente. Mesmo um acidente menor pode causar problemas com o sistema elétrico do carro ou com o fornecimento de combustível. Comece verificando a bateria e os fusíveis do carro. Se estiverem bons, você pode querer inspecionar a bomba de combustível e o sistema de ignição. Se o problema persistir, é melhor levar seu carro a um mecânico, especialmente porque envolve o sensor de ângulo do volante e o módulo CAN. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Você tem alguma outra pergunta ou preocupação?

(Traduzido de Inglês)

O meu Carly não encontra nenhuma unidade de controlo no meu Porsche

(Traduzido de Alemão)

O meu Carly não encontra nenhuma unidade de controlo no meu Porsche

(Traduzido de Alemão)