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SimBaum

Problemas com a Mercedes Sprinter 2014: Superaquecimento do motor e baixo nível do líquido de arrefecimento

Olá pessoal! Tenho problemas com meu Mercedes Sprinter (diesel, fabricado em 2014). A luz do motor está acesa, ele está superaquecendo, o nível do líquido de arrefecimento está baixo e a luz de advertência no velocímetro está acesa. Pensei que pudesse ser a bomba d'água auxiliar, mas não tenho certeza. Alguém de vocês já teve sintomas semelhantes e pode me dar algumas dicas de solução de problemas? Gostaria também de saber como seus workshops resolveram o problema e quais experiências você teve. Aguardo suas respostas!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Uma Mercedes Sprinter de 2014 está a apresentar sobreaquecimento do motor e baixo nível de líquido de refrigeração, com luzes de aviso ativadas. A suspeita inicial é de uma bomba de água auxiliar defeituosa. Um problema semelhante numa Mercedes Vito de 2012 foi resolvido substituindo um cabo defeituoso na bomba e na unidade de controlo. Recomenda-se levar o veículo a uma oficina o mais rapidamente possível para evitar danos maiores, sendo possível que o problema seja um cabo defeituoso ou a própria bomba de água.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

WunderMarco

Olá! Tive um problema semelhante com meu Mercedes Vito, fabricado em 2012. No meu caso, o cabo da bomba e da unidade de controle estava com defeito. Tenho pouca experiência com carros, então levei meu carro para uma oficina. O reparo custou 225 euros. Eles substituíram o cabo e depois disso tudo funcionou bem novamente. Você pode me dar mais informações sobre seu carro? Qual é exatamente o modelo e qual a sua idade? Quanto mais informações eu tiver, melhor poderei ajudar você.

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SimBaum (community.author)

Bom dia! Obrigado pela sua resposta, isso me ajudou muito. Minha Sprinter agora tem 63.069 km e a última revisão foi feita há cerca de 6 meses. Talvez o problema seja devido a um cabo com defeito, como no seu Vito. Vou mandar verificar na oficina. Espero que não seja muito caro. Obrigado novamente!

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WunderMarco

Sem problemas, com prazer! Pode ser realmente um cabo com defeito ou a própria bomba d'água. Acho que a oficina deve ser capaz de encontrar a causa rapidamente, especialmente se o nível do líquido de arrefecimento estiver constantemente baixo e o motor estiver superaquecendo. Isso também foi uma indicação no meu Vito. Os custos podem variar, é claro, mas se for "apenas" o cabo, não deve ser muito caro. É importante que você verifique o mais rápido possível antes que danos mais sérios ocorram. Boa sorte e conte-nos como ficou!

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SimBaum (community.author)

Olá de novo! Obrigado pelo conselho. Certamente levarei minha Sprinter imediatamente à oficina para verificar os danos. Como o nível do líquido de arrefecimento está constantemente baixo e o motor está superaquecendo, pode ser que o problema seja o cabo ou a bomba d'água. Como você disse, quero evitar grandes danos. Não estou preocupado com possíveis custos de reparo por enquanto, o principal é que meu Sprinter funcione corretamente novamente. Obrigado novamente pela sua ajuda. Assim que o carro estiver funcionando novamente, eu te aviso!

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