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juliustaylor1

Problemas com a Mudança de Velocidades do Skoda Yeti Diesel

Estou no meu limite com o meu Skoda Yeti diesel de 2011! O indicador de mudança de velocidades está completamente avariado, e está a causar estragos. Mal consigo engrenar, e quando o faz, é de forma irregular e pouco suave. Por vezes, até há ruídos de ranger. O mostrador do velocímetro está em branco onde deveria estar a seleção de velocidades. A memória de erros mostra algo sobre a seleção de velocidades. Será que uma unidade de controlo eletrónico automóvel defeituosa poderá realmente ser a causa? Estou a recear uma fatura de reparação enorme!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Skoda Yeti a diesel de 2011 está a apresentar problemas de mudança de velocidades, incluindo um indicador de mudança de velocidades inoperacional, mudanças de velocidades a solavancos e ruídos de rangido. O mostrador do velocímetro também está em branco onde deveria estar a seleção de velocidades. Estes problemas podem ser causados por uma unidade de controlo eletrónica automóvel defeituosa. Um diagnóstico em oficina confirmou o defeito da unidade de controlo e, após a sua substituição, os problemas de mudança de velocidades foram resolvidos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

anna_wagner1

Ruídos de moagem e o indicador de mudanças avariado? Parece complicado. Verificou o básico, como o nível e o estado do fluido da transmissão? Quando foi a última vez que foi mudado?

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juliustaylor1 (community.author)

Para ser honesto, eu mesmo não verifiquei o fluido da transmissão. Onde exatamente eu localizaria a vareta de nível, e o que eu deveria procurar em termos de 'condição'?

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anna_wagner1

Okay, ruídos de retificação mais um indicador morto sugerem fortemente que não é apenas fluido baixo. O problema na unidade de controlo parece plausível. Honestamente, mexer na electrónica automóvel sozinho pode causar ainda mais problemas. Eu recomendaria levá-lo a uma oficina qualificada para um diagnóstico adequado. Eles serão capazes de identificar a causa exacta.

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juliustaylor1 (community.author)

Tudo bem, obrigado. Uma oficina confirmou uma unidade de controlo defeituosa. Custou 1000€ para resolver, mas o meu Yeti muda de velocidade corretamente novamente.

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