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PSchwarz

Problemas com a Nissan Frontier 2021: Trancamento/Destrancamento Espontâneo, Falha na Ignição e Problemas com Luzes de Aviso

Olá pessoal, tenho um pequeno problema com a minha Nissan Frontier 2021, motor a gasolina, já com cerca de 134.070 KM. A luz de aviso no velocímetro fica piscando, o meu carro tranca e destranca sozinho e até se recusou a pegar em algumas ocasiões. Estou a pensar que o sensor Hall da chave de ignição esteja a avariar. Alguém já passou por algo semelhante? E como foi a vossa experiência a arranjar isso na oficina mecânica? Da última vez que lá estive, não foi a melhor experiência, para ser franco. Contem-me tudo!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

JSchmidt86

Olá, Honestamente, parece bem parecido com um problema que tive com meu Nissan Navara Diesel 2018 não muito tempo atrás. Não sou nenhum guru de carros, mas acabou sendo um problema com o slot de inserção - exatamente como você suspeitava. Uma semana o carro estava dando festas de luzes de discoteca extravagantes no painel e travando e destravando como se tivesse vida própria. Não consegui nem dar a partida uma ou duas vezes. Meu mecânico disse que era um problema comum e resolveu logo de cara; nada para entrar em pânico, com certeza. Eles tiveram que substituir todo o slot de ignição, estava com defeito e não estava reconhecendo a chave corretamente. Resolveu tudo - o problema de partida, o travamento e aquela luz de advertência irritante. Tenha em mente que isso foi depois de uma boa quantidade de trabalho de diagnóstico, bem simples. Espero que isso ajude, todos nós já tivemos nossa cota de pesadelos na garagem, não é? Boa sorte com isso!

(Traduzido de Alemão)

PSchwarz (Autor)

Ei! Isso realmente mexe com a minha realidade, passei pelo mesmo tipo de coisa com minha Frontier 2019. É incrível como nossos problemas são parecidos! Substituir o slot de ignição também funcionou para mim. Mas ei, sem querer mexer muito na sua carteira ou algo assim, mas você se lembra de quanto foi o dano em termos de custo? E desde que consertou, surgiu mais alguma coisa? Estou perguntando porque prefiro não ser pego de surpresa se mais problemas surgirem. Obrigado por compartilhar sua experiência!

(Traduzido de Alemão)

JSchmidt86

Olá, com certeza, feliz em compartilhar os detalhes! Então, depois de alguns testes de diagnóstico e serviços, o mecânico descobriu que o sensor Hall da chave de ignição era o pequeno diabo causando todo o problema. Ele não estava lendo a chave corretamente, daí a festa de luz no painel e o veículo fazendo sua própria dança "travado/travado". Agora, em termos de danos à minha carteira, quando eles mencionaram a substituição do slot de inserção defeituoso, eu definitivamente tive que me preparar para isso. O custo para consertá-lo saiu em torno de 290 euros, e cara, fiquei feliz quando isso resolveu tudo. Desde que o consertou, não notei nenhum problema semelhante ou qualquer outro, na verdade. Ela tem funcionado muito bem, bate na madeira. Espero que isso o deixe um pouco mais tranquilo. É apenas uma dessas coisas com carros modernos, hein? Boa sorte com o seu, e dedos cruzados para você não se deparar com nada muito inesperado! Tudo de bom!

(Traduzido de Alemão)

PSchwarz (Autor)

Obrigado pelas informações adicionais, pessoal. Eu estava imaginando que seria nessa faixa para substituir o sensor de ignição. Parece que é um problema comum o suficiente para justificar uma correção rápida! Vou morder a bala e levá-lo ao mecânico esta semana - cansado da luz de advertência piscando me encarando. Isso me traz lembranças da minha última vez no mecânico. O reparo não foi dos melhores, mas ei, eles conseguiram consertar o problema, e eu confio que eles serão capazes de lidar com isso com facilidade. Dedos cruzados. Só espero não ser atingido por nenhuma surpresa extra! Definitivamente me deixou tranquilo, no entanto. Obrigado por todos os conselhos! Entrarei em contato com vocês assim que resolver isso. Boa direção e segurança para todos!

(Traduzido de Alemão)

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