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ChrisHeld

Problemas com a pressão do óleo do Mazda CX8 e preocupações com a luz de advertência do velocímetro

Olá a todos, estou um pouco preocupado com meu Mazda CX8 2020, motor a gasolina, com cerca de 176 mil no hodômetro. Recentemente, a luz do óleo tem acendido, encontrei algumas aparas de metal no óleo e uma luz de advertência irritante no velocímetro simplesmente não apaga. Suspeito que pode ser devido a um mau funcionamento do controle de pressão do óleo do motor. Alguém mais enfrentou um problema semelhante? Como foi sua experiência com seu mecânico? Minha última visita não foi exatamente tranquila. Agradeço insights ou sugestões sobre como lidar com isso. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Mazda CX8 de 2020 está enfrentando problemas de pressão de óleo, indicados pela luz de óleo acendendo e aparas de metal encontradas no óleo, juntamente com uma luz de aviso persistente no velocímetro. A causa suspeita é um mau funcionamento do controlo de pressão do óleo do motor, possivelmente devido a um chicote de cabos defeituoso na válvula de controlo de pressão do óleo. Um problema semelhante foi resolvido num Mazda CX5 de 2017 reparando o chicote de cabos, o que eliminou as luzes de aviso e restabeleceu o funcionamento suave. A solução sugerida é consultar um mecânico de confiança para resolver o problema o mais rapidamente possível, a fim de evitar complicações futuras.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

PF_Racer

Olá, acho que você está certo sobre o controle de pressão do óleo do motor. Enfrentei um problema semelhante com meu Mazda CX5 2017, com cerca de cento e cinquenta mil cliques. De fato, havia um chicote de cabos na válvula de controle de pressão do óleo que estava coberto de óleo e estava com defeito. Tive que consertar na garagem. Que pena, certo? Mas tinha que ser resolvido, não há como negar. Parece algo sério porque, se deixado como está, pode virar uma bola de neve e virar algo muito, muito pior. Felizmente, depois dos reparos, foi tranquilo - sem mais luz de óleo e sem mais luz de advertência irritante. Consulte um mecânico de confiança, ele deve conseguir resolver. Boa sorte!

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ChrisHeld (community.author)

Olá, Obrigado por compartilhar sua experiência com seu Mazda CX5 2017. É um alívio saber que você conseguiu resolver e que seu carro está funcionando perfeitamente novamente. Essas irritantes luzes de advertência podem realmente se tornar um iceberg, destacando um problema subjacente muito maior. Sobre isso, você se lembra de quanto desembolsou para esse trabalho de reparo? E mais alguma coisa relacionada a isso apareceu desde que foi consertado? Saúde!

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PF_Racer

Olá! Sem problemas, fico feliz em poder ajudar! Para responder às suas perguntas, a conta para consertar aquele chicote de cabos engordurado na válvula de controle de pressão de óleo me custou cerca de 350,00 €. Foi um soco no bolso, mas definitivamente valeu a pena, considerando a paz de espírito que tive! E aqui está a melhor parte - desde o conserto, tudo tem funcionado como um sonho, sem novos problemas. É como se meu mecânico tivesse acenado uma chave mágica sobre ele - o controle de pressão de óleo do motor não tem sido um incômodo desde então. Então, esse conserto foi realmente um alvo certeiro! Espero que isso esclareça para você e que as coisas fiquem bem para o seu Mazda CX8. Saúde!

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ChrisHeld (community.author)

Olá! Agradeço sua resposta rápida! É bom saber que não lhe deu mais problemas desde o conserto. A estimativa de 350,00 €, embora não seja exatamente acessível, parece valer a pena se garantir paz de espírito. E a maneira como você fala sobre seu mecânico realmente faz a diferença. Acho que às vezes é tudo uma questão de encontrar o "mágico" certo com uma chave inglesa. Obrigado pela sua ajuda. Vou entrar em contato com um mecânico amanhã cedo. Esperando pelo melhor agora com meu CX8. Dedos cruzados! Saúde.

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