ninadragon23
Problemas com a pressão dos pneus, ABS e direção do Seat Cordoba
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
ninadragon23 (Autor)
Obrigado pela sua resposta! Agradeço a explicação de como os sistemas ABS e de monitorização dos pneus podem estar conectados. Verifiquei a pressão dos pneus, e um pneu estava mesmo mais baixo que os outros. Enchi-o até à pressão recomendada, mas a luz de aviso voltou a acender após uma curta viagem. Não reparei em nenhum furo óbvio. Poderia uma válvula defeituosa causar um escape tão lento que não seria imediatamente óbvio?
(Traduzido de Inglês)
victoriaswift1
Sim, uma válvula defeituosa pode definitivamente causar um vazamento lento que é difícil de detectar visualmente. Se inflar o pneu apenas resolve temporariamente o problema e a luz volta a acender, isso é um forte indicador de um vazamento em algum lugar. A válvula é um culpado comum. Dadas as luzes do ABS e os problemas de direção, é melhor que um profissional diagnostique o problema. Eles podem realizar uma inspeção completa dos pneus, válvulas, sensores ABS e sistema de direção assistida para identificar a causa exata.
(Traduzido de Inglês)
ninadragon23 (Autor)
Queria partilhar a resolução do problema da pressão dos pneus do meu Cordoba. Como sugeriu, visitei uma oficina de confiança. Verificou-se que a válvula de um dos pneus estava defeituosa, causando um escape lento de ar. Substituíram a válvula, voltaram a encher o pneu e recalibraram o sistema de monitorização dos pneus. A luz do ABS já está desligada, o volante já não vibra e a direção assistida voltou ao normal. O custo total foi de 280€. Obrigado pela sua ajuda!
(Traduzido de Inglês)
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victoriaswift1
Isso soa semelhante a um problema que tive com o meu Cordoba. O sistema de monitorização da pressão dos pneus pode ser bastante sensível. Quando a pressão dos pneus cai mesmo ligeiramente abaixo do nível recomendado, pode ativar a luz de aviso. É possível que tenha uma fuga de ar lenta. Verificou os pneus para ver se existem furos ou danos? Além disso, a luz do ABS a acender-se pode estar relacionada, pois o sistema utiliza sensores de velocidade das rodas, que também são usados em alguns sistemas de monitorização da pressão dos pneus. O volante a vibrar e o aumento do esforço na direção sugerem um potencial problema com a bomba da direção assistida ou com o próprio sistema. Mas primeiro, verifique a pressão dos seus pneus e procure por quaisquer sinais de danos nos próprios pneus.
(Traduzido de Inglês)