Problemas com a suspensão a ar do Mini Paceman

Estou a ter problemas com a suspensão pneumática do meu Mini Paceman de 2015, que tem 137469 km. O veículo já não consegue levantar, resultando numa inclinação notável. Aparecem mensagens de erro no velocímetro, e os médios estão desalinhados devido à alteração da altura de condução. A memória de erros indica uma falha relacionada com o sistema de suspensão. Pela minha avaliação inicial, um cabo defeituoso ou uma ligação de ficha ao compressor parecem prováveis. Alguém já encontrou uma falha ou mau funcionamento semelhante do compressor dentro do sistema de suspensão, especialmente no que diz respeito ao nivelamento da carga, e pode oferecer conselhos antes de me comprometer a substituir componentes da suspensão?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Tenho uma preocupação semelhante com o meu Mini Cooper, embora não seja a variante Paceman. Parece muito com uma falha do compressor no sistema de suspensão a ar. Verificou os fusíveis relacionados com a suspensão a ar? Um fusível queimado pode impedir o compressor de funcionar, imitando uma falha completa do compressor. Além disso, inspecione o próprio compressor para verificar se há danos físicos, como fissuras ou corrosão. Dada a quilometragem, é plausível que um componente da suspensão, como um conector, possa ter-se degradado. Pela minha experiência, problemas de nivelamento de carga podem levar a outros problemas, por isso é sábio resolvê-lo prontamente. Também consideraria verificar os componentes da suspensão, como os sensores de altura de condução. Tem acesso a uma ferramenta de diagnóstico que possa ler os códigos de erro específicos armazenados no sistema?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua resposta. Agradeço as sugestões e vou verificar primeiro o fusível. Quando teve um problema semelhante com o seu Mini, o cabo ou a ligação à ficha defeituosa eram óbvios numa inspeção visual, ou foi necessário um diagnóstico mais detalhado para os identificar?

(Traduzido de Inglês)

No meu caso, o dano no cabo não foi imediatamente óbvio. O conector apresentou alguma corrosão após inspeção mais detalhada, mas foi necessário testar com um multímetro para confirmar a quebra no circuito. Se suspeitar de um problema de conexão, sugiro examinar cuidadosamente toda a fiação e conectores associados ao compressor de suspensão a ar. Verifique se há sinais de corrosão, danos ou conexões soltas. Embora possa ser capaz de resolver isso sozinho, se não se sentir confortável com testes elétricos, pode ser prudente visitar uma oficina. O diagnóstico precoce de problemas no sistema de suspensão pode prevenir danos maiores.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua assistência. O cabo do compressor estava de facto defeituoso. A sua substituição, como sugeriu, resolveu o problema, representando uma poupança significativa em comparação com a substituição do compressor inteiro e outros componentes da suspensão. O custo final foi de 95€. Agradeço os seus conhecimentos.

(Traduzido de Inglês)

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