moritz_ghost8
Problemas com a Suspensão Pneumática do Seat Exeo
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
moritz_ghost8 (Autor)
Vazamentos de ar, diz? Onde exatamente devo procurar? Em torno das próprias colunas de ar, ou mais em direção à unidade do compressor?
(Traduzido de Inglês)
ella_koenig1
Sim, o meu problema era estranhamente semelhante. Pense no sistema de suspensão a ar como um pneu de bicicleta. Se a válvula estiver avariada (a ligação da mola), ou a bomba não estiver a funcionar, ou houver um furo no pneu (fuga na linha de ar), não retém ar. Embora possa ser um simples problema de ligação, como suspeita, diagnosticar fugas de ar sem o equipamento adequado pode ser complicado. Recomendo vivamente que leve o carro a uma oficina. Eles podem identificar a localização exata de quaisquer fugas de ar e diagnosticar corretamente a própria bomba de suspensão. Uma ligação defeituosa pode ser o melhor cenário; no entanto, um mau funcionamento interno das molas de ar também pode levar a um comportamento comparável.
(Traduzido de Inglês)
moritz_ghost8 (Autor)
Obrigado pela informação. Verificou-se que era de facto uma ligação defeituosa do cabo/ficha ao compressor. Consertado por 95€.
(Traduzido de Inglês)
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ella_koenig1
Encontrei um problema semelhante com o meu Audi A6 há algum tempo. Os sintomas soam idênticos: o carro estava inclinado, mensagens de erro surgiram e os faróis estavam desalinhados. Já verificou se existem fugas de ar óbvias no sistema? Além disso, ouça atentamente perto de cada amortecimento a ar e da própria bomba de suspensão quando o sistema estiver a tentar ajustar-se.
(Traduzido de Inglês)