luisedark90
Problemas com a Tampa do Bocal de Abastecimento de Combustível do Mini Cooper
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O mecanismo de liberação da tampa de combustível do Mini Cooper de 2009 está com defeito, com um erro armazenado na memória indicando um "mau funcionamento do circuito de liberação da tampa do combustível". O sistema de travamento central funciona bem, sugerindo que o problema está isolado na tampa de combustível. O problema provavelmente se deve a um atuador elétrico com defeito, que é responsável pela abertura da tampa de combustível. O atuador está localizado atrás do bocal de combustível e pode exigir substituição profissional para evitar complicações posteriores.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
luisedark90 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida. Verifiquei os fusíveis, todos parecem estar bem. O fecho central está a funcionar perfeitamente em todas as outras portas. E sim, usei um leitor OBD, que detetou um código genérico sobre "avaria no circuito de libertação da tampa do depósito de combustível". Alguma ideia de onde posso encontrar o atuador elétrico da tampa do combustível? É fácil de aceder?
(community_translated_from_language)
lilianwinkler9
Okay, esse código praticamente confirma que é o atuador elétrico. É basicamente um pequeno motor que empurra fisicamente a tampa do combustível para abrir. No seu Mini, ele está localizado logo atrás da entrada de combustível, por isso terá de aceder pelo interior do arco da roda. Honestamente, pode ser complicado de alcançar e ainda mais complicado de substituir sem partir alguma coisa. Dado o código de erro e os seus sintomas, eu diria que é hora de engolir o chumbo e levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e substituir o atuador. Eles provavelmente vão chamá-lo de atuador de trava. Não é um trabalho enorme, mas é melhor deixar para os profissionais se não se sentir confiante.
(community_translated_from_language)
luisedark90 (community.author)
Enorme obrigado! Segui o seu conselho e marquei a revisão. Resultou ser o atuador da fechadura, exatamente como pensou. Um novo foi instalado e agora está tudo a funcionar perfeitamente. Custou-me 210 €, mas pelo menos posso voltar a enchê-la sem precisar de um pé-de-cabra.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
lilianwinkler9
Parece complicado. Primeiro, verificou o fusível da abertura da tampa do combustível? Normalmente encontra-se na caixa de fusíveis no espaço para os pés do passageiro ou sob o capô. Além disso, o fecho central funciona bem nas outras portas? Estou apenas a tentar descartar um problema elétrico maior. A propósito, quando diz memória de erro, usou um leitor OBD para encontrar o código?
(community_translated_from_language)