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luisedark90

Problemas com a Tampa do Bocal de Abastecimento de Combustível do Mini Cooper

Então, o meu Mini Cooper de 2009 está a ser uma verdadeira dor de cabeça. A abertura da tampa do combustível não está a funcionar, tenho um erro armazenado na memória de erros e não consigo abrir a bendita porta do combustível. Trancar e destrancar é completamente impossível. Estou a pensar que pode ser o mecanismo de libertação ou o atuador elétrico, mas não tenho a certeza. O comando à distância não faz nada. Alguma ideia antes de perder a cabeça e ficar sem gasolina? Acho que provavelmente é uma ligação defeituosa, mas queria as vossas opiniões. Ajudem!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

lilianwinkler9

Parece complicado. Primeiro, verificou o fusível da abertura da tampa do combustível? Normalmente encontra-se na caixa de fusíveis no espaço para os pés do passageiro ou sob o capô. Além disso, o fecho central funciona bem nas outras portas? Estou apenas a tentar descartar um problema elétrico maior. A propósito, quando diz memória de erro, usou um leitor OBD para encontrar o código?

(Traduzido de Inglês)

luisedark90 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida. Verifiquei os fusíveis, todos parecem estar bem. O fecho central está a funcionar perfeitamente em todas as outras portas. E sim, usei um leitor OBD, que detetou um código genérico sobre "avaria no circuito de libertação da tampa do depósito de combustível". Alguma ideia de onde posso encontrar o atuador elétrico da tampa do combustível? É fácil de aceder?

(Traduzido de Inglês)

lilianwinkler9

Okay, esse código praticamente confirma que é o atuador elétrico. É basicamente um pequeno motor que empurra fisicamente a tampa do combustível para abrir. No seu Mini, ele está localizado logo atrás da entrada de combustível, por isso terá de aceder pelo interior do arco da roda. Honestamente, pode ser complicado de alcançar e ainda mais complicado de substituir sem partir alguma coisa. Dado o código de erro e os seus sintomas, eu diria que é hora de engolir o chumbo e levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e substituir o atuador. Eles provavelmente vão chamá-lo de atuador de trava. Não é um trabalho enorme, mas é melhor deixar para os profissionais se não se sentir confiante.

(Traduzido de Inglês)

luisedark90 (Autor)

Enorme obrigado! Segui o seu conselho e marquei a revisão. Resultou ser o atuador da fechadura, exatamente como pensou. Um novo foi instalado e agora está tudo a funcionar perfeitamente. Custou-me 210 €, mas pelo menos posso voltar a enchê-la sem precisar de um pé-de-cabra.

(Traduzido de Inglês)

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