manuelzimmermann95
Problemas com a Transmissão Automática do Seat Ateca
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Seat Ateca de 2019 com motor a diesel está a apresentar problemas significativos na transmissão automática, incluindo luzes de aviso, ativação do modo de emergência, mudanças de caixa erráticas e ruídos de rangido. O problema é identificado como um erro "pressão de óleo do radiador defeituosa", sugerindo um potencial problema com o sensor de pressão do refrigerador de óleo. A solução envolveu a limpeza e a substituição de um conector defeituoso para o sensor de pressão, resolvendo o problema sem necessidade de uma nova caixa de velocidades.
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4 comentário(s)
manuelzimmermann95 (community.author)
Um refrigerador de óleo integrado com o sistema de refrigeração do radiador? Não tenho certeza, para ser honesto. Onde eu verificaria isso? E um sensor com defeito realmente causaria todos esses problemas?
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alexander_mystic1
Sim, no Volvo, o sensor estava a enviar leituras incorretas para a unidade de controlo da transmissão, colocando-o em modo de segurança. Verifique onde se encontra o filtro de óleo, o refrigerador de óleo pode estar próximo, ligado ao radiador com mangueiras. Mas, honestamente, com esses sintomas e esse código de erro, eu levaria a verificar por alguém que sabe o que está a fazer antes de causar mais danos.
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manuelzimmermann95 (community.author)
Levei-o à oficina local, e estava absolutamente certo! Ligação defeituosa ao sensor de pressão no refrigerador de óleo. Eles limparam e substituíram um conector com defeito. Custou-me 95€. É muito melhor do que uma caixa de velocidades nova! Obrigado pela ajuda!
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ATECA
alexander_mystic1
Soa familiar. Tive sintomas semelhantes no meu velho Volvo há algum tempo. Verificou-se que era um sensor de pressão defeituoso no refrigerador de óleo, fazendo com que a caixa de velocidades "ficasse maluca". O seu Ateca tem um refrigerador de óleo integrado no sistema de refrigeração do radiador?
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