WaltNewman
Problemas com a transmissão automática e luz de advertência no Citroen DS4 fabricado em 2012
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Citroen DS4 de 2012 está a apresentar comportamento errático na mudança de velocidades e uma luz de aviso no velocímetro. A suspeita inicial é um interruptor defeituoso para a posição de estacionamento da transmissão automática. Possíveis causas discutidas incluem uma unidade de controlo de transmissão defeituosa, baixa tensão da bateria ou problemas com o óleo da caixa de velocidades. Soluções sugeridas incluem verificar a bateria, inspecionar o fluido da transmissão e consultar uma oficina profissional para um diagnóstico definitivo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
WaltNewman (community.author)
Olá, obrigado pela resposta! Meu DS4 agora tem cerca de 145.618 km. Fiz a última revisão há cerca de um ano, mas a bateria está um pouco velha. Espero realmente que não seja nada sério e provavelmente terei que visitar a oficina em breve para esclarecer as coisas. Obrigado novamente pelo apoio!
(community_translated_from_language)
JWalter88
Ei, sem problemas, é por isso que estamos aqui! Bem, com a quilometragem e a bateria velha, pode ser que algumas partes do seu carro estejam simplesmente apresentando algum desgaste. A unidade de controle da caixa de câmbio do meu DS3 finalmente quebrou, mas a sua pode precisar apenas de ajustes finos ou de substituição. Alguém me disse uma vez que um interruptor de parque maluco pode ser acionado por uma voltagem baixa da bateria. Talvez seja necessário verificar a bateria ou até mesmo substituí-la se ela for antiga. E claro, como eu disse, você nunca deve esquecer o nível de óleo e a condição do óleo da transmissão. Mesmo que seja um tiro no escuro, pode ser parte da solução. Você está absolutamente certo, a melhor ideia é ir a uma oficina e deixar que um profissional faça isso. Seria ótimo se você nos mantivesse atualizados aqui. Talvez sua experiência possa ajudar outra pessoa no futuro. Dedos cruzados para que não seja nada sério! Saúde!
(community_translated_from_language)
WaltNewman (community.author)
Olá, muito obrigado pela resposta detalhada! Todos os pontos que você levantou parecem muito plausíveis e acho que a questão da bateria pode ser o cerne da questão. Eu definitivamente mandaria verificar a bateria. E provavelmente é hora de levar um especialista para verificar o óleo da transmissão. Tudo o que você disse realmente me ajuda muito e me acalma um pouco. Com certeza manterei você atualizado sobre o diagnóstico e o reparo. Fique saudável e até breve!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS4
JWalter88
Olá! Tive um problema semelhante com meu Citroën DS3, fabricado em 2010. Não sou especialista em carros, mas entendo um pouco sobre carros e, portanto, posso contribuir um pouco. As pessoas na minha oficina descobriram que a unidade de controle da transmissão estava com defeito. O conserto me custou 1000 euros. No meu caso, o interruptor de estacionamento não foi afetado, então seu problema pode ser outro. Você poderia nos contar um pouco mais sobre as condições do seu carro: Quantos quilômetros ele tem? Qual a idade da bateria? Quando foi feita a última troca de óleo? Essas informações podem ajudar a esclarecer melhor o assunto. Lembre-se, no final das contas, somente um diagnóstico de uma oficina pode fornecer 100% de clareza. Estou torcendo por você!
(community_translated_from_language)