Problemas com a transmissão de um Mercedes GLE Class 2019 - possível defeito no refrigerador de pressão do óleo da transmissão

Olá, tive um problema semelhante com meu Mercedes GLC 2017. Tenho alguma experiência com carros, mas não sou especialista. No meu caso, era a válvula de conexão do cabo que estava com defeito. O reparo na minha oficina custou 1 euro. Provavelmente é melhor levar o carro para uma oficina mecânica para ter certeza. Você sabe se o óleo da transmissão do seu carro já foi trocado? Esse também pode ser o problema. Espero que isso ajude você!

(community_translated_from_language)

Obrigado pela sua resposta! O óleo da transmissão já foi trocado na última revisão (aos 825 km). Então não foi há tanto tempo. Acho que vou levar meu carro para a oficina e verificar a válvula de conexão do cabo. Nunca se sabe. Obrigado pelo seu conselho!

(community_translated_from_language)

Sem problemas, fico feliz em poder ajudar! Sim, é uma boa ideia. É melhor levar para verificar na oficina para ter certeza. Às vezes, a manutenção pode ser complicada, e é sempre melhor prevenir do que remediar para evitar possíveis problemas futuros. Boa sorte e conte-nos como foi!

(community_translated_from_language)

Eu definitivamente farei isso. Muito legal da sua parte compartilhar suas experiências. Isso me ajudou a entender melhor o problema. Avisarei você assim que tiver mais informações. Obrigado novamente e até breve!

(community_translated_from_language)

Olá, Tenho tido um problema com a mudança de velocidades na minha GLE de 2017 com 85.000 km. As velocidades passavam automaticamente até à 5.ª e depois coloquei-a em manual para regressar a casa. Nada de aceso no painel de instrumentos, exceto hoje, quando a luz laranja que descreve um motor acendeu na inicialização. Será que pode ser da segunda bateria (parece que há duas) que esteja fraca? Obrigado pelas vossas respostas.

(community_translated_from_language)

É possível que uma bateria fraca possa causar problemas elétricos que afetem a transmissão, especialmente se o veículo depender de controlos eletrónicos para a mudança de velocidades. No entanto, a luz laranja do motor indica que pode haver um código de falha armazenado no sistema. Recomendo verificar primeiro a voltagem da bateria para garantir que esteja dentro da gama normal. Se a bateria estiver bem, faça uma verificação do veículo para códigos de problemas de diagnóstico (DTCs) para identificar o problema. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma questão!

(community_translated_from_language)

Mercedes GLE 400, ano 2017, motor a gasolina, aproximadamente 90.000 km. Ao conduzir lentamente e com o volante totalmente virado - para a frente, para trás, esquerda ou direita - ouve-se um forte ruído rítmico "cat-cat-cat" na zona da caixa de velocidades. Não consigo determinar a causa. A oficina especializada não tem ideia, querem substituir a caixa de transferência, mas não têm mesmo a certeza. Suspeito mais do diferencial traseiro. Alguém já teve experiências semelhantes? Obrigado.

(community_translated_from_language)

Comece por verificar as juntas universais e as juntas homocinéticas quanto a desgaste ou danos, pois estes podem causar ruídos de clique ao virar. Se parecerem bem, inspecione o eixo de transmissão para verificar se há sinais de desgaste ou desequilíbrio. Se o problema persistir, poderá valer a pena obter uma segunda opinião de outra oficina antes de prosseguir com substituições maiores. Avise-me se encontrar alguma coisa ou tiver mais perguntas!

(community_translated_from_language)