Problemas com a transmissão do SQ8: Mudanças bruscas e rangidos

Tendo alguma experiência com transmissões Audi, deparei-me com um problema semelhante no meu Q7 (2019) a gasóleo. Os sintomas coincidiam com os seus: mudanças de velocidade bruscas e ruídos de trituração, particularmente visíveis durante as mudanças de velocidade. A fuga de óleo da caixa de transferência foi a preocupação inicial, mas a inspeção revelou engrenagens defeituosas na caixa de transferência, causando desgaste mecânico. A reparação envolveu a desmontagem completa da caixa de transferência, a substituição dos componentes desgastados e a utilização de fluido de transferência novo. O tempo total de reparação foi de cerca de 4 dias e custou 330 euros, incluindo peças e mão de obra. Antes de se comprometer com este tipo de reparações, seria útil fornecer alguns pormenores: Quilometragem atual, Histórico de manutenção, especialmente mudanças de óleo da caixa de transferência, Quaisquer luzes de aviso no painel de instrumentos, Se a moagem ocorre a velocidades específicas, Se notar quaisquer vibrações invulgares ou fugas de fluido Estes sintomas indicam frequentemente um desgaste mecânico progressivo no sistema da caixa de transferência, que normalmente piora se não for tratado prontamente. As verificações e mudanças regulares do fluido de transferência podem evitar estes problemas, mas quando ocorrem danos nas engrenagens, é normalmente necessário proceder à sua substituição.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada. A minha quilometragem atual é de 177871 KM e a última grande revisão foi feita no intervalo de 160000 KM. Não há luzes de aviso, mas noto o ranger das mudanças principalmente entre as velocidades 60-80 com aceleração média. Comecei a ver pequenas gotas de óleo de engrenagem por baixo depois de viagens mais longas, o que sugere uma potencial fuga de fluido de transferência. As vibrações são mínimas mas perceptíveis durante as mudanças de velocidade. Estou a planear marcar uma visita de serviço em breve, uma vez que o desgaste das mudanças parece estar a piorar a cada semana.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses pormenores, pois ajudam realmente a identificar o problema. Tendo em conta esses sintomas, em especial a fuga de óleo e o agravamento do desgaste das engrenagens a velocidades específicas, isto corresponde exatamente ao que eu experimentei com o meu Q7 antes da reparação. As manchas de óleo que nota são particularmente preocupantes, pois indicam uma fuga de óleo ativa na caixa de transferência, o que pode acelerar drasticamente o desgaste das engrenagens. No meu caso, esperar demasiado tempo depois de detetar as primeiras fugas levou a danos mais extensos nas engrenagens. Uma vez que o seu veículo passou recentemente a revisão dos 160000 KM, mas os sintomas persistem, isso aponta fortemente para um desgaste mecânico e não apenas para problemas de manutenção. O agravamento progressivo que descreve reflecte exatamente a minha experiência: o que começou por ser um ranger ocasional das engrenagens rapidamente se transformou em problemas constantes de mudança de velocidades. Uma inspeção completa da caixa de transferência está definitivamente garantida. Com base nos custos de reparação actuais, deve orçar em cerca de 400 a 500 euros se for necessário substituir a caixa de velocidades. A boa notícia é que se o problema for detectado agora, antes da falha total, pode evitar danos mais dispendiosos na transmissão. Dica rápida da minha experiência: enquanto aguarda a marcação do serviço, tente minimizar a aceleração agressiva e as situações de carga elevada sempre que possível, uma vez que estas podem agravar o desgaste das engrenagens quando existe uma situação de fuga de óleo ativa.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todas estas informações úteis. A situação da fuga de óleo das engrenagens parece ser muito semelhante à que experimentou. Olhando para os custos de reparação que mencionou, terei de fazer um orçamento de cerca de 500 euros, o que é, de facto, menos do que eu receava. Fico contente por saber que a deteção precoce pode evitar problemas maiores na transmissão. Já marquei uma visita à oficina para a próxima semana. Até lá, vou seguir o seu conselho sobre uma aceleração suave para minimizar o desgaste das engrenagens. A fuga de fluido de transferência e o desgaste das engrenagens são suficientemente preocupantes para não querer correr o risco de piorar as coisas. Provavelmente, vão fazer uma inspeção completa da caixa de transferência e uma mudança do óleo das mudanças, dada a quilometragem. É melhor tratar de tudo de uma vez do que enfrentar mais problemas de desgaste mecânico no futuro. Agradeço imenso a orientação sobre este assunto. É reconfortante saber que outros lidaram com problemas semelhantes na caixa de transferência e conseguiram resolvê-los com sucesso.

(Traduzido de Inglês)