ElviBeck
Problemas com a válvula EGR do Skoda Kodiaq
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Škoda Kodiaq a diesel de 2019 está a apresentar cortes no motor, funcionamento irregular em marcha lenta, trepidações e um forte cheiro a escape, com a luz de aviso do motor acesa. Estes sintomas sugerem um potencial problema com a válvula EGR. Um problema semelhante num Škoda Superb de 2017 foi resolvido com a substituição da válvula EGR defeituosa, o que restaurou o funcionamento suave do motor. Recomenda-se visitar uma oficina para diagnóstico e eventual substituição da válvula EGR para evitar danos maiores no motor.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
ElviBeck (community.author)
Olá, obrigado pela vossa resposta e ajuda! O meu Kodiaq tem agora 154678 quilómetros e a última revisão foi feita há quase 6 meses. Na altura não houve qualquer problema. Até agora ainda não fiz nada para resolver o problema, pois queria obter opiniões e conselhos primeiro. Parece que vou ter mesmo de ir a uma oficina e mandar substituir a válvula EGR. Espero que não seja demasiado caro. Mais uma vez, obrigado!
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ChrisBeck
Não há problema! Fico feliz em ajudar se puder. Se o seu Kodiaq tinha percorrido um número de quilómetros semelhante ao do meu Superb quando o problema ocorreu, então a válvula EGR é uma hipótese óbvia. Aconteceu o mesmo comigo. A substituição da válvula EGR pode, de facto, ser uma tarefa dispendiosa. Mas não é algo que se deva adiar por muito tempo. Não só por causa da perda de desempenho, mas também porque uma válvula EGR defeituosa pode causar danos consideráveis ao motor no pior dos casos. Por isso, é melhor marcar uma consulta na sua oficina em breve. Talvez eles também tenham algum tipo de oferta de pagamento a prestações para reparações mais dispendiosas. Faço figas para que os danos sejam reparados rapidamente e para que em breve possa voltar a conduzir sem problemas!
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ElviBeck (community.author)
Obrigado pelas vossas palavras de incentivo e pelos vossos conselhos! Acho que vou marcar uma consulta logo na segunda-feira e espero que não seja muito caro. A vossa experiência ajuda-me a manter a cabeça fria. Espero também que tudo se resolva rapidamente e sem mais problemas. Talvez volte a entrar em contacto consigo mais tarde! Mais uma vez, obrigado e tenha um bom dia!
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KODIAQ
ChrisBeck
Olá, tive um problema semelhante com o meu Skoda Superb Diesel 2017. A minha válvula EGR também estava avariada e encravada. Eu descrever-me-ia como alguém com alguma experiência automóvel, mas não sou um mestre mecânico. Levei o carro à minha oficina habitual e descrevi-lhes o problema. Depois de o examinarem, confirmaram as minhas suspeitas e a válvula EGR teve de ser substituída. Na altura, a reparação custou-me 355 euros. Desde então, o carro voltou a funcionar sem problemas. Seria útil se pudesse fornecer mais informações sobre o seu veículo. Assim, poderei ajudá-lo mais concretamente. Por exemplo, qual o modelo exato do seu veículo e se já tentou alguma coisa para identificar ou resolver o problema. Boa sorte!
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