HannaLehmann88
Problemas com aceleração, fumaça preta e desempenho do motor no Mercedes AMG GT 2017
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
A conversa gira em torno de um problema com um motor a gasolina Mercedes AMG GT 2017. O usuário relatou problemas com aceleração, emissão de fumaça preta, desempenho do motor e aumento do consumo de combustível. O usuário suspeitou que o sensor de contrapressão do escapamento fosse a causa do problema. Outro usuário compartilhou uma experiência semelhante com um modelo diferente, sugerindo que o Filtro de Partículas Diesel (DPF) poderia estar entupido devido à alta quilometragem e falta de manutenção, levando a esses sintomas. O usuário também sugeriu que um sensor de contrapressão do escapamento com defeito poderia fazer com que o carro tentasse constantemente limpar um DPF que não estivesse entupido, levando a excesso de combustível não queimado no cano de escapamento e resultando em fumaça preta. A solução recomendada foi obter um diagnóstico adequado em uma oficina e, possivelmente, uma atualização de software, o que poderia ser uma solução mais barata do que substituir peças. O usuário original concordou em seguir esse conselho e procurar ajuda profissional. Outro usuário entrou na conversa com um problema semelhante com um modelo diferente, mas as soluções sugeridas não se aplicaram, pois o usuário já havia substituído o sensor de contrapressão do escapamento e testado o turbocompressor. O mecânico sugeriu uma inspeção completa por um profissional.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
7 comentário(s)
HannaLehmann88 (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta. Meu AMG GT agora tem 101.431 km rodados. O que esqueci de mencionar é que o barulho do motor é estranho e ele só parece funcionar mal quando acelero. Em velocidade constante está tudo bem. Eu ficaria feliz se você ou outra pessoa pudesse me dar mais pistas. Obrigado novamente!
(community_translated_from_language)
GeronRoth
Olá, obrigado pelas informações adicionais. Bem, meu Classe C é a diesel, mas acho que seu problema pode ser semelhante. No meu caso, ocorreu que, com alta quilometragem e falta de manutenção, o DPF pode ficar entupido, o que leva aos sintomas que você descreve. No entanto, pense novamente sobre o sensor de contrapressão do escapamento. O dispositivo mede a pressão no sistema de escapamento para determinar se o DPF está entupido ou não. Se o sensor estiver com defeito, o carro pode pensar que o DPF está entupido, mesmo que não esteja, e tentar limpá-lo constantemente. Isso pode enviar muito combustível não queimado para o cano de escapamento, o que pode causar a fumaça preta que você vê. Mas, para maior segurança, recomendo que você faça um diagnóstico adequado em uma oficina. Pode até haver uma atualização de software para seu carro que pode resolver o problema. Isso geralmente custa menos do que substituir peças. Fique ligado e nos conte como foi! Estou torcendo para que não seja muito caro.
(community_translated_from_language)
HannaLehmann88 (community.author)
Obrigado pelo seu conselho detalhado. Acho que vou seguir seu conselho e marcar um horário na oficina. A ideia do sensor de contrapressão do escapamento parece lógica e também mencionarei a atualização do software. Seria ótimo se fosse realmente só isso e nenhuma peça precisasse ser substituída. Obrigado novamente pela sua ajuda e bons desejos, manterei você atualizado!
(community_translated_from_language)
Thomas
Olá pessoal,,, Tenho um Classe E fabricado em 2015 e ele apita de alguma forma e frequentemente entra em modo de emergência. Hoje a luz do motor acendeu. Ele me diz a mesma coisa com o sensor de contrapressão do escapamento, que já troquei. Geralmente acontece quando estou na rodovia por 3 horas e então há um engarrafamento e com paradas e avanços constantes acontece que o modo de emergência entra em ação. Ninguém sabe me dizer onde está o erro. LG Schubert
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Olá pessoal,,, Tenho um Classe E fabricado em 2015 e ele apita de alguma forma e frequentemente entra em modo de emergência. Hoje a luz do motor acendeu. Ele me diz a mesma coisa com o sensor de contrapressão do escapamento, que já troquei. Geralmente acontece quando estou na rodovia por 3 horas e então há um engarrafamento e com paradas e avanços constantes acontece que o modo de emergência entra em ação. Ninguém sabe me dizer onde está o erro. LG Schubert
Olá Thomas, parece que você está lidando com um problema frustrante. Os sintomas que você está descrevendo podem estar relacionados a uma série de coisas, mas dado que você já substituiu o sensor de contrapressão do escapamento, pode valer a pena verificar o turbocompressor. O som de assobio e o carro entrando em modo de emergência podem ser sinais de um turbo com defeito. No entanto, isso é apenas um palpite e é importante obter um diagnóstico adequado. Eu recomendaria levar seu carro a um mecânico profissional para uma inspeção completa. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Você tem alguma outra pergunta ou há algo mais que você notou que pode nos ajudar a entender melhor o problema?
(community_translated_from_language)
Thomas
community_quotation:
community_author_wrote_on
Olá Thomas, parece que você está lidando com um problema frustrante. Os sintomas que você está descrevendo podem estar relacionados a uma série de coisas, mas dado que você já substituiu o sensor de contrapressão do escapamento, pode valer a pena verificar o turbocompressor. O som de assobio e o carro entrando em modo de emergência podem ser sinais de um turbo com defeito. No entanto, isso é apenas um palpite e é importante obter um diagnóstico adequado. Eu recomendaria levar seu carro a um mecânico profissional para uma inspeção completa. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Você tem alguma outra pergunta ou há algo mais que você notou que pode nos ajudar a entender melhor o problema?
Olá,,,eles já removeram e testaram o turbocompressor,,ele faz o seu trabalho e a própria Mercedes-Benz também não consegue encontrar nada,,, LG Schubert
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AMGGT
GeronRoth
Olá amigo, tive um problema parecido com meu Mercedes Classe C diesel 2015, quase a mesma situação. Sou uma daquelas pessoas com pouca experiência, então trouxe isso para minha oficina. Acontece que meu DPF estava severamente sobrecarregado e isso estava causando todo o problema. Custou-me cerca de 1325 euros para substituí-lo. Mas não posso dizer exatamente o que está acontecendo com seu AMG GT sem saber mais detalhes. Você pode me contar mais sobre o comportamento do seu carro, por exemplo, se o funcionamento irregular do motor é constante ou se isso só acontece ao acelerar? Também pode ser útil saber quantos quilômetros você já dirigiu. Isso pode ajudar a restringir o problema de forma um pouco mais precisa.
(community_translated_from_language)