SamKru
Problemas com bicos de pulverização congelantes no Renault Kangoo 2020 - Busca de soluções e experiências
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
SamKru (Autor)
Olá, obrigado pela resposta rápida! Devo dizer que você realmente entende do assunto! Bom, eu não sei exatamente qual cabo está com defeito, não sou um grande consertador... Mas posso te falar sobre as temperaturas. Geralmente acontece quando está muito frio, em torno de 0 graus ou menos. O meu já rodou cerca de 48.852 quilômetros e a última revisão foi há alguns meses. Mas foi em uma pequena oficina, não diretamente na Renault. Espero que não tenham feito nada de errado... Estou um pouco preocupado que possa ser algo maior. Acho que vou até a garagem amanhã para dar uma olhada. Seus 155 euros também me parecem bons, desde que não custe mais. Obrigado! Então escreva para mim e me conte como foi.
(Traduzido de Alemão)
BlackyHerb
Ei, não se preocupe, para mim ainda parece o aquecedor do bico de pulverização. Se isso realmente só acontece quando a temperatura está próxima do ponto de congelamento, então geralmente é um bom sinal. E sejamos honestos, se a oficina tivesse cometido um erro durante o serviço, isso não teria ocorrido até que estivesse frio. Nada de ruim vai acontecer com seu Kangoo, esses modelos são realmente indestrutíveis... Digo isso por experiência própria! Os 155 euros que custou meu Scenic incluíam mão de obra e peças de reposição. No seu caso, pode até ser mais barato, já que seu modelo é mais novo e as peças podem não ser tão caras. Não deixe de verificar tudo e veja o que eles dizem. E nos avise se souber de alguma novidade. Estou animado e realmente espero que tudo corra bem! Então, mantenha a cabeça erguida e boa sorte na sua visita ao workshop amanhã.
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SamKru (Autor)
Claro, manterei você atualizado e entrarei em contato amanhã! Obrigado pelas palavras encorajadoras e por compartilhar sua experiência. Isso me dá um pouco de esperança e me sinto menos estressado. Tenham todos uma boa noite e até amanhã!
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BlackyHerb
Olá! Não sou um mecânico de automóveis de verdade, mas tive algumas experiências com meu Renault Scenic 2018 — algumas boas, mas, acima de tudo, muitas irritantes. Tive um problema parecido com o seu há algum tempo, pois não conseguia descongelar o para-brisa constantemente. O motivo, na verdade, foi a conexão defeituosa do cabo do aquecedor do bico de pulverização. Fui até minha oficina habitual na cidade, eles deram uma olhada imediatamente e conseguiram consertar o problema bem rápido. Custou-me um total de 155 euros, o que pessoalmente achei razoável. Como não conheço muito bem o Kangoo, eu poderia ajudar mais se você me desse algumas informações. Por exemplo: Você já determinou qual cabo está com defeito? Ou existe um padrão específico em que temperaturas o problema ocorre particularmente? Me avise, estou ansioso por mais informações!
(Traduzido de Alemão)