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SEBO2009

Problemas com BMW 5: Subtensão da unidade de controle DSC e partida a frio ruim

Tenho alguns problemas com meu BMW 5. Ao ligar o motor, noto que a bateria está fraca e a unidade de controle DSC mostra uma subtensão. Além disso, o carro ocasionalmente dá partida mal, geralmente após uma partida a frio. Será que o problema pode ser a bateria?

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

O BMW Série 5 está apresentando problemas com baixa tensão da bateria e dificuldades de arranque a frio, potencialmente relacionados com a subtensão da unidade de controlo DSC. O principal suspeito é uma bateria fraca, que pode causar leituras de baixa tensão e dificuldades de arranque, especialmente em tempo frio. Recomenda-se verificar a tensão da bateria com um multímetro, procurando cerca de 12,6 volts quando o carro está desligado. Se a bateria não for o problema, poderá ser necessário investigar mais a fundo a fiação ou os conectores, particularmente no que diz respeito ao erro de comunicação entre os sistemas DME-DDE e IHKA.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

3 comentário(s)

CarlyMechanic

Parece que sua bateria pode ser o problema. Uma bateria fraca pode causar leituras de baixa voltagem e partida ruim, especialmente em clima frio. Sugiro que você comece verificando a bateria. Você pode fazer isso usando um multímetro para medir a voltagem. Uma bateria totalmente carregada deve ler cerca de 12,6 volts quando o carro estiver desligado. Se estiver mais baixo, você pode precisar de uma bateria nova. Por favor, deixe-nos saber como foi e se você tiver mais perguntas.

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Parece que sua bateria pode ser o problema. Uma bateria fraca pode causar leituras de baixa voltagem e partida ruim, especialmente em clima frio. Sugiro que você comece verificando a bateria. Você pode fazer isso usando um multímetro para medir a voltagem. Uma bateria totalmente carregada deve ler cerca de 12,6 volts quando o carro estiver desligado. Se estiver mais baixo, você pode precisar de uma bateria nova. Por favor, deixe-nos saber como foi e se você tiver mais perguntas.

00E714 Mensagem (voltagem da bateria, Ox3BE) com defeito, destinatário IHKA, transmissor DME-DDE Ele também me mostra o erro. O que poderia ser

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CarlyMechanic

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00E714 Mensagem (voltagem da bateria, Ox3BE) com defeito, destinatário IHKA, transmissor DME-DDE Ele também me mostra o erro. O que poderia ser

Este código de erro sugere um problema de comunicação entre o DME-DDE (Digital Motor Electronics - Digital Diesel Electronics) e o IHKA (Integrated Automatic Heating/Air Conditioning System). Isso pode ser devido a uma bateria fraca, como suspeitado anteriormente, ou a um problema com a fiação ou conectores. Recomendo que você primeiro resolva o possível problema da bateria. Se a substituição da bateria não resolver o problema, pode ser necessário que a fiação e os conectores sejam verificados por um mecânico profissional. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.

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