Arnoluth
Problemas com BMW Série 3 fabricado em 2008: Fumaça preta, luz de controle do motor e alto consumo - Possível defeito no catalisador de armazenamento de NOx
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um BMW Série 3 de 2008 está a apresentar fumo preto pelo escape, luz de aviso do motor acesa, potência reduzida do motor, fugas de escape e consumo de combustível elevado. A causa suspeita é um catalisador de armazenamento NOx envelhecido, mas um sensor NOx defeituoso também é uma possibilidade. As soluções incluem a substituição do sensor NOx, o que pode ser feito por um profissional para evitar danos adicionais, ou a verificação de fugas de escape e outros componentes defeituosos.
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5 comentário(s)
Arnoluth (community.author)
Ei! Obrigado pela sua resposta rápida. Na verdade, o carro exibe uma mensagem de erro referente ao sensor de NOx. Na minha última revisão, com cerca de 210.759 km, me disseram que era hora de trocá-lo. Agora eu estava preocupado se seria tão caro. Um amigo me aconselhou a tentar, mas não tenho certeza. Você sabe o quão fácil ou difícil é trocar o sensor de NOx sozinho? Obrigado novamente! Tudo de bom de volta.
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JessiFisch
Olá de novo! Bom, no meu caso, a oficina fez isso porque eu não sei muito sobre o assunto. O que eu sei, no entanto, é que substituir o sensor de NOx em si não é tão complicado. É importante que você tenha as ferramentas certas e trabalhe com cuidado. No entanto, você também pode fazer muita coisa errada e, no pior dos casos, danificar seu carro. Mas se você ousa e acredita que pode fazer isso sozinho, então tente. Mas se você não tiver certeza, deixe um profissional fazer isso. Isso vai custar alguma coisa, mas você pode ter certeza de que será feito corretamente. Boa sorte e conte-nos como foi! Tudo de bom!
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Arnoluth (community.author)
Olá, obrigado pelo conselho! Sim, você está certo, eu não deveria arriscar danificar mais nada. Acho que vou deixar isso para uma oficina especializada. Felizmente, tenho uma oficina confiável por perto, onde posso obter conselhos. Com certeza contarei como foi! Obrigado novamente e fique saudável! Tudo de bom!
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CarFreak
Olá! Parece que pode ter razão quanto ao conversor catalítico de armazenamento de NOx. Tive problemas semelhantes com o meu BMW e, para mim, a substituição do conversor resolveu o problema. Também verifiquei a existência de fugas nos gases de escape e de sensores defeituosos. Espero que isto ajude!
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JessiFisch
Olá, tenho conhecimento moderado sobre carros e tive um problema semelhante com meu BMW Série 5, fabricado em 2010. No meu caso, o problema era um sensor de NOx com defeito, o que causou leituras incorretas. A coisa toda foi descoberta e consertada na minha oficina de confiança. O reparo me custou 665 euros. Pode ser que seja o sensor de NOx no seu caso, mas somente uma oficina pode realmente determinar isso. Que mensagem de erro exatamente seu carro está exibindo? Quanto mais informações você fornecer, melhor poderei ajudá-lo. Tudo de bom!
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