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TobiMai

Problemas com Citroen C2 Diesel: Fumaça preta, motor desliga e dificuldade de partida

Olá pessoal, estou com um problema estranho no meu Citroen C2 Diesel 2005. Ao acelerar, vejo fumaça preta saindo do escapamento, a luz de verificação do motor está acesa, o motor desliga sozinho, as partidas a frio demoram mais que o normal e às vezes o carro nem pega. Suspeito que possa ser devido a um defeito no aquecedor do filtro de combustível. Alguém de vocês já teve sintomas semelhantes e pode me dar algum conselho? Como você resolveu o problema e quais experiências você teve? Qualquer ajuda é bem-vinda e agradecemos antecipadamente por suas respostas!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Citroen C2 Diesel de 2005 está a produzir fumo preto durante a aceleração, a luz de aviso do motor está acesa, o motor desliga-se e existem dificuldades na sua partida, especialmente a frio. A causa suspeita é uma avaria no aquecedor do filtro de combustível, possivelmente devido a um chicote de fios ou ficha danificados. Um problema semelhante foi resolvido num Citroen C3 através da reparação do chicote de fios do aquecedor do filtro de combustível, custando 110 euros. Recomenda-se levar o veículo a uma oficina para confirmar o problema e prevenir complicações futuras.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

SchneidiRider

Olá, tive um problema semelhante com meu Citroen C3 Diesel 2007. Eu não me considero um especialista automotivo, mas tenho alguma experiência com meu próprio carro e suas peculiaridades. Na minha oficina, eles descobriram que o chicote elétrico/conector do aquecedor do filtro de combustível estava danificado. O conserto me custou 110 euros. Seu C2 pode ter o mesmo problema. Seria bom se você pudesse fornecer algumas informações sobre o veículo, como quilometragem, se o carro já sofreu algum acidente ou algum histórico relevante? Isso nos ajudaria a avaliar melhor o problema. Boa sorte com isso!

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TobiMai (community.author)

Olá, obrigado pela dica! Meu Citroen rodou 117.713 quilômetros até agora e a última revisão foi há cerca de 6 meses. Não há incidentes ou acidentes relevantes. Se realmente for o chicote elétrico/conector defeituoso do aquecedor do filtro de combustível, eu diria que 110 euros é um preço justo pelo reparo. Espero que isso resolva meu problema. Obrigado novamente pela ajuda!

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SchneidiRider

Olá, sem problemas, ficarei feliz em ajudar! Seu Citroen já percorreu uma boa distância. Considerando a quilometragem e se o carro foi bem conservado, pode ser que o problema seja apenas no chicote elétrico do aquecedor. Acho que 110 euros por isso é justo, ajudou muito no meu carro também. Eu recomendo que você leve o carro para ser verificado em uma oficina o mais rápido possível. Você não quer que as coisas piorem dependendo da frequência e do tempo que você dirige o carro. Boa sorte e espero que você resolva o problema logo!

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TobiMai (community.author)

Olá, sim, esse é um bom conselho. Tentarei levar o carro para uma oficina o mais rápido possível para evitar que piore. Agradeço muito sua ajuda e obrigado novamente. Cruze os dedos para que seja apenas o chicote elétrico do aquecedor e que não haja problemas maiores! Aproveite o seu dia e mantenha-se saudável!

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