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WolfWag

Problemas com falhas de ignição no Skoda Kodiaq RS Diesel há algum tempo

Olá a todos, estou com um problema com meu Skoda Kodiaq Diesel 2019 (98.765 km) e gostaria de alguns conselhos. Meu carro está apresentando os seguintes sintomas: - Fumaça preta no escapamento ao acelerar - Luz de verificação do motor acesa - Perda de potência do motor - Motor áspero - Solavancos ao acelerar - Carro não pega - Baixa economia de combustível - Parando em marcha lenta - Tremendo em marcha lenta Suspeito que pode ser uma bobina de ignição com defeito ou falha de ignição. Alguém de vocês teve problemas semelhantes e pode recomendar uma oficina confiável? Quais foram suas experiências? Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Kodiaq Diesel de 2019 estava apresentando problemas como fumaça preta, luz de verificação do motor acesa, perda de potência e falhas de ignição. A causa suspeita era uma bobina de ignição defeituosa ou falhas de ignição. No entanto, o conselho de outro utilizador sugeriu que o problema poderia ser uma unidade de controlo do motor defeituosa, o que foi confirmado por um mecânico. Após a substituição da unidade de controlo do motor, o desempenho do veículo melhorou significativamente, resolvendo todos os sintomas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

MarcelRacer

Olá, tive sintomas semelhantes no meu Skoda Octavia Diesel 2016. Descobriu-se que a unidade de controle do motor estava com defeito. Infelizmente, esse não é um problema pequeno. No meu caso o motor apresentou os mesmos sintomas: - Fumaça preta - Luz de verificação do motor acesa - Perda de potência - Motor instável - Solavancos A oficina primeiro fez um diagnóstico para confirmar a falha. Quando ficou claro que a unidade de controle do motor estava com defeito, uma nova teve que ser instalada e programada. Além disso, a fiação também foi verificada para garantir que não houvesse outros problemas elétricos. Só posso recomendar que você vá a uma boa oficina o mais rápido possível. A unidade de controle do motor é essencial para controlar o motor e deve ser reparada o mais rápido possível. Boa sorte! Saudações,

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WolfWag (community.author)

Olá, obrigado pela informação! Você se lembra de quanto pagou pelo reparo e se algo mais aconteceu depois? Quero me preparar para todas as eventualidades. Atenciosamente,

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MarcelRacer

Olá, claro, posso te dizer isso. Paguei um total de 1000€ pelo reparo da unidade de controle do motor. Não foi barato, mas desde o conserto meu Skoda voltou a funcionar perfeitamente. Os problemas com a bobina de ignição e as falhas de ignição também foram resolvidos desde a visita à oficina. Nada mais ocorreu após o reparo. O motor agora está funcionando perfeitamente novamente e sem falhas de ignição, a fumaça preta desapareceu e a luz de verificação do motor permanece apagada. Também não tive mais problemas com a eletrônica ou outros componentes. Espero que isso ajude você! Caso tenha mais alguma dúvida, não hesite em entrar em contato comigo. Atenciosamente,

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WolfWag (community.author)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Isso não parece uma boa ideia, mas acho que devo tentar. Fui ao mecânico hoje depois de ler sua mensagem. Eles verificaram o carro e, de fato, a unidade de controle do motor estava quebrada. O reparo foi rápido, mas o custo... bem, foi cerca de 950€. Agora meu Kodiaq funciona perfeitamente novamente. Todos os sintomas desapareceram, o motor ronrona novamente e não há mais luzes irritantes no painel. Então, obrigado novamente pela sua ajuda! Sem sua dica, eu provavelmente teria ficado pensando nisso por muito tempo. Atenciosamente,

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