MiriWeber
Problemas com faróis de um Opel Meriva 2006: experiências e dicas procuradas
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Opel Meriva de 2006 está a ter problemas com os faróis, com os médios e os máximos desalinhados e as luzes a piscar. O problema pode estar relacionado com o pisca-pisca. Um problema semelhante num Opel Astra de 2009 foi resolvido substituindo a unidade de controlo defeituosa, que é crucial para a eletrónica do carro. A solução sugerida é consultar um mecânico para uma possível substituição da unidade de controlo para resolver os problemas dos faróis e dos indicadores.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
MiriWeber (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Você consegue se lembrar de quanto custou para consertar a unidade de controle? E você teve algum outro problema com seus faróis ou qualquer outra coisa desde então? Sou muito grato pela sua ajuda.
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VonOliverRacing
Olá, que bom que pude ajudar! Claro, lembro-me bem do reparo da unidade de controle. Não foi pouca coisa, me custou 880 €. Mas desde então tudo voltou ao normal, incluindo os faróis. Nenhuma oscilação ou algo assim desde que fui ao mecânico. Principalmente o indicador, que costumava causar problemas, mas agora está funcionando perfeitamente novamente. Você provavelmente terá que encarar a situação e pagar pelo conserto, mas definitivamente valeu a pena para mim. Espero que isso ajude você.
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MiriWeber (community.author)
Nossa, é muito dinheiro, mas se ajudar a resolver o problema, então provavelmente vale a pena. Acho reconfortante saber que você não teve mais problemas desde então. Sim, meu pisca também às vezes dá problema, talvez tenha algo a ver com a unidade de controle. Com certeza marcarei uma consulta com o mecânico. Muito obrigado pela sua ajuda e pelas dicas, elas realmente me ajudaram. Vamos torcer pelo melhor!
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OPEL
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MERIVA
VonOliverRacing
Olá amigo, eu dirijo um Opel Astra 2009 e tive um problema parecido com os faróis alguns meses atrás. A terapia foi um pouco mais complexa do que o esperado. Após alguns diagnósticos, descobriu-se que a unidade de controle estava com defeito. A unidade de controle é responsável pelo funcionamento adequado da eletrônica do carro e o piscar dos faróis era, na verdade, um sinal disso. Lembro que eles substituíram a ECU, o que é um reparo um pouco mais sério, já que a ECU é como o cérebro do carro, controlando todos os processos eletrônicos. No entanto, é possível e salvou meu carro. Espero que isso ajude você. Desejo-lhe boa sorte com o reparo!
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