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JohannaWeissFan

Problemas com faróis em um Citroen Nemo 2013: Conselho procurado

Olá pessoal, estou com um problema no meu Citroen Nemo 2013, motor a gasolina, quilometragem 184260 km. Meus faróis estão agindo de forma estranha: os faróis altos e baixos parecem muito altos ou muito baixos, eles podem ser regulados ou até mesmo piscam. Poderia estar relacionado a um pisca-pisca com defeito? Alguém de vocês já passou por uma situação como essa e poderia me dar uma dica de como resolveu? A última experiência com meu mecânico não foi tão boa, então queria perguntar aqui primeiro. Agradecemos antecipadamente e lhe enviamos os melhores cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

A conversa centra-se num Citroen Nemo de 2013 com problemas nos faróis, incluindo máximos ou mínimos demasiado altos ou baixos, escurecimento e cintilação. Uma possível causa sugerida é uma unidade de controlo defeituosa, o que é um problema significativo, pois controla vários sistemas do carro. Outra possibilidade é uma lâmpada defeituosa ou um farol desgastado. A solução recomendada é consultar um mecânico de confiança para um diagnóstico e reparação profissional.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

MagWeb

Olá, tive um problema parecido com meu Citroen Berlingo 2010. Os faróis piscaram loucamente até que um dia falharam completamente. Imagine o choque, isso aconteceu no meio da noite. Então fui até a oficina e descobri que a própria unidade de controle estava com defeito. Isso foi bem sério, cara. A unidade de controle é essencialmente o cérebro do carro e controla vários sistemas, incluindo os faróis. Se isso estiver quebrado, muitas coisas podem dar errado. No meu caso, acredito que foi devido ao desgaste normal. Honestamente, essa não é uma solução fácil, pelo menos não para alguém sem conhecimento muito profundo. Mesmo que sua experiência com seu mecânico não tenha sido das melhores, aconselho que você leve o carro a um profissional de confiança. Apenas como observação, uma lâmpada com defeito ou um farol gasto também podem causar os problemas que você descreve. Portanto, verifique antes de iniciar um reparo caro. Boa sorte com isso, meu amigo.

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JohannaWeissFan (community.author)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida e pelas dicas úteis. Parece que meu Nemo e eu não conseguimos evitar uma visita à oficina. O problema com a unidade de controle parece realmente sério. Você se lembra de quanto pagou pelos reparos? Algo parecido aconteceu com você desde então ou seu carro está funcionando perfeitamente novamente? Obrigado novamente e cumprimentos!

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MagWeb

Olá, fico feliz em poder ajudar você. Ah, sim, ainda me lembro dos custos do reparo da unidade de controle defeituosa, que foram impressionantes 880€. Mas desde então nada parecido aconteceu e meu carro está funcionando perfeitamente novamente. E sim, desde a visita à oficina o defeito do indicador também foi corrigido. Então não abaixe a cabeça, às vezes você é atingido por uma situação difícil, mas depois disso você deve melhorar novamente. Boa sorte e mantenha-nos atualizados! Atenciosamente!

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JohannaWeissFan (community.author)

Olá, 880€ é um valor bem alto, mas se isso ajuda a resolver o problema, então tem que ser feito. É reconfortante saber que seu carro está funcionando perfeitamente desde então. Sim, você está certo, você deve sempre manter a cabeça erguida, não importa o que aconteça. Levarei meu carro para uma oficina para inspeção o mais rápido possível e torcerei pelo melhor. Sua compreensão e conselhos realmente ajudaram. Obrigado novamente por isso! Eu te manterei atualizado. Atenciosamente!

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