SvenHart
Problemas com fumaça preta, desempenho do motor e alto consumo de combustível no Peugeot 208 Diesel - possível causa: filtro de partículas diesel
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 208 Diesel está a apresentar problemas como fumo preto durante a aceleração, luz do motor acesa, potência reduzida, funcionamento irregular do motor, regeneração incorreta do filtro de partículas diesel (DPF) e consumo de combustível elevado. Estes sintomas sugerem um possível problema com o filtro de partículas diesel (DPF). Um caso semelhante com um Peugeot 307 Diesel necessitou da substituição do DPF, o que resolveu os problemas. Recomenda-se a visita a uma oficina para diagnóstico e eventual reparação, para evitar danos maiores no motor.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
SvenHart (community.author)
Bom dia! Sim, você está certo, isso parece um problema semelhante. No meu caso, a luz do motor está acesa, o DPF parece "cansado" e o consumo é simplesmente muito alto, apesar da baixa quilometragem de 39.664 km. Estou preocupado que reparos semelhantes aos que você teve possam ser necessários. Acho que uma visita à oficina é inevitável. Obrigado pelo seu conselho! Você realmente me ajudou a resolver isso! Tudo de bom!
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AnetteRacer
Ei, sem problemas, é para isso que estamos aqui! Seus sintomas realmente parecem ser causados por um DPF com defeito. Dada a baixa quilometragem e o alto consumo, eu diria que isso é bem provável. Sim, receio que uma visita à oficina seja realmente inevitável. Os reparos são sempre irritantes, mas é melhor consertar o problema imediatamente, antes que ele piore e talvez até danifique o motor. Desejo-lhe boa sorte e espero que seja mais barato para você do que para mim! Fique ligado e nos conte como ficou. Tudo de bom e aguente firme!
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SvenHart (community.author)
Obrigado pela sua compreensão e apoio. Seguirei seu conselho e levarei o carro para a oficina o mais rápido possível. Manterei vocês atualizados sobre o resultado. É realmente reconfortante saber que não estou sozinho com esse problema. Obrigado novamente e continue firme! Tchau!
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PEUGEOT
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208
AnetteRacer
Olá! Na verdade, tive um problema semelhante com meu Peugeot 307 Diesel (ano modelo 2015). Sou mais um mecânico ocasional, então não sou exatamente um especialista, mas consigo me virar um pouco. No meu caso, o filtro de partículas diesel (DPF) também estava com defeito interno, o que levou a sintomas semelhantes aos seus. Finalmente tive que ir à garagem para trocá-lo. A diversão me custou 1550 euros, mas depois disso o carro voltou a funcionar perfeitamente. Como é exatamente a aparência do seu veículo? Talvez haja outros sintomas? Quanto mais informações, melhor poderei ajudar. Aguente firme!
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