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OliWeber86

Problemas com Kangoo Diesel 2012: Luz de verificação do motor, perda de potência e dificuldades de partida

Olá pessoal, estou com um problema no meu Kangoo Diesel 2012. Estou notando sintomas estranhos, como a luz de verificação do motor acendendo, o motor desligando espontaneamente, perda de potência, um motor áspero e o carro simplesmente não pega. Há também uma luz de advertência no velocímetro e um erro é armazenado. Acho que o problema está no controle do motor. Você já teve experiências semelhantes? Como você resolveu isso no workshop e quais foram suas experiências? Ficarei feliz com qualquer dica!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Kangoo Diesel de 2012 está a apresentar problemas como a luz de aviso do motor, paragens do motor, perda de potência, funcionamento irregular e dificuldades de arranque. A causa suspeita é uma falha na unidade de controlo do motor. Um problema semelhante noutro veículo deveu-se a um erro de comunicação esporádico entre as unidades de controlo, levando a reparações dispendiosas. Recomenda-se que o veículo seja verificado rapidamente para evitar complicações futuras e potenciais custos elevados de reparação.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

MaxWeberFan

Olá! Tive um problema semelhante com meu Clio 2010, também a diesel. Tenho pouca experiência com carros, então sou mais um amador do que um profissional. Quando notei sintomas estranhos no meu carro, fui direto a uma oficina que conheço e confio. Descobriu-se que houve um erro esporádico de comunicação entre as unidades de controle. Isso me custou a incrível quantia de 955 euros, um choque para mim, mas pelo menos o carro está funcionando perfeitamente novamente. Você pode me dar mais informações sobre seu veículo? Quantos quilômetros ele já tem? E os cuidados gerais? Talvez essas informações possam ajudar a esclarecer o problema com mais detalhes.

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OliWeber86 (community.author)

Ei! Obrigado pela sua resposta. Meu Kangoo já tem 92.212 km rodados e, claro, recebe cuidados e manutenção regulares. Não houve problemas semelhantes no passado. Os custos do seu reparo parecem bem altos, mas isso é um valor alto. Vamos ver o que minha oficina diz sobre isso...

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MaxWeberFan

Olá, sem problemas! É sempre bom ajudar uns aos outros, certo? Seu Kangoo já tem bastante quilometragem, mas é ótimo saber que você está cuidando bem dele e fazendo a manutenção dele. Se o seu Kangoo tiver a mesma falha de controle do motor que o meu Clio, infelizmente você pode esperar custos semelhantes. No entanto, também pode ser uma questão menos dispendiosa se for devido a um sensor quebrado ou algo assim. É sempre difícil dizer sem um diagnóstico preciso. Em qualquer caso, não espere muito e leve-o para uma oficina para verificar. Quanto mais você esperar para resolver esses problemas, mais caro o serviço pode ficar. Espero que não seja nada sério e espero que os custos do reparo sejam administráveis!

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OliWeber86 (community.author)

Olá, obrigado pelo seu valioso conselho! Sim, você está certo, é realmente melhor levar o problema para ser verificado na oficina antes que ele se torne um problema maior (e mais caro). Suas palavras sobre o controle do motor me deixam um pouco preocupado, mas provavelmente é melhor estar preparado para o pior. Levarei meu Kangoo para a oficina amanhã e verei o que acontece. Obrigado novamente pela sua ajuda e bons desejos! Espero que os custos do reparo não sejam muito altos... Cruzem os dedos por mim!

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