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ChaWa

Problemas com lâmpada de vela de incandescência, emissão de fumaça preta e possível vela de incandescência defeituosa no Renault Clio Diesel 2007

Olá pessoal, estou com um problema no meu Renault Clio, diesel, fabricado em 2007, e espero que vocês possam me ajudar. A luz da vela de incandescência não apaga, sai fumaça preta do escapamento ao acelerar, a luz de verificação do motor acende e o carro tem problemas para dar partida a frio e tem baixa eficiência de combustível. Às vezes, ele nem liga e parece que há um problema com a regeneração do DPF. Suspeito que possa ser uma vela de incandescência com defeito, mas não tenho certeza. Alguém de vocês já teve problemas semelhantes com seu Clio e como os resolveu? Que experiências você teve no workshop? Estou ansioso por suas dicas e experiências. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

GrafRacer

Olá, tive um problema semelhante com meu Renault Megane, diesel, fabricado em 2005. Não sou especialista, mas tenho alguma experiência com carros. Meu workshop foi muito útil. Descobrimos que, na verdade, o problema era devido a uma vela de incandescência com defeito devido ao desgaste. Eles o substituíram e me custou 560 euros. Mas desde então esses problemas não ocorreram novamente. Você poderia dar mais detalhes sobre seu carro, como quilometragem, se ele foi revisado recentemente, etc.? Isso pode me ajudar a ajudar você de forma ainda mais precisa.

(Traduzido de Alemão)

ChaWa (Autor)

Olá, obrigado pela sua ajuda. Meu Clio agora tem 81.464 km rodados e a última revisão foi há alguns meses. Desde então, não houve nenhuma anormalidade até que esses problemas começaram. Isso parece uma possibilidade de que realmente possa ser a vela de incandescência. Vou mandar verificar na oficina mais próxima. Espero que não seja nada mais e nada mais caro. Sua postagem me ajudou muito, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

GrafRacer

Olá, fico feliz em poder ajudar. Parece que pode ser a vela de incandescência, especialmente se você estiver tendo esses problemas e seu carro já tiver rodado mais de 80.000 km. Se a última vez que você fez a manutenção foi há alguns meses, eles podem não ter notado durante a manutenção que a vela de incandescência estava velha e desgastada. Isso pode acontecer a qualquer momento, mesmo nas melhores oficinas. Peça para eles darem uma olhada e, com sorte, será apenas a vela de incandescência. Os custos devem ser semelhantes aos do meu Megane, talvez até um pouco mais baratos porque o Clio é um carro menor. Claro, é sempre irritante quando algo assim acontece, mas também poderia ser muito pior. Boa sorte e me conte o que aconteceu.

(Traduzido de Alemão)

ChaWa (Autor)

Obrigado por seus conselhos e palavras de incentivo. Manterei você informado sobre o que acontecer. Espero que seja só a vela de incandescência para que eu possa fazer o carro funcionar novamente rapidamente. Até lá e obrigado novamente pelo seu apoio.

(Traduzido de Alemão)

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