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Problemas com lascas de metal no óleo e luz de advertência no BMW Série 3 (2008) - Possíveis causas e custos?

Olá, estou com um problema no meu BMW Série 3 2008. O carro tem pouco menos de 215 mil km rodados e funciona com gasolina. Há fragmentos de metal no meu óleo e uma luz de advertência no velocímetro está piscando. Suspeito que possa estar relacionado ao controle de pressão do óleo do motor. Alguém de vocês tem experiência com esses sintomas e pode me dizer o que devo esperar? Realmente não tenho vontade de deixar muito dinheiro na oficina novamente. Agradecemos antecipadamente suas respostas!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Olá, eu tinha um BMW Série 3 2005 e tive um problema parecido. Acontece que tinha algo a ver com o sensor de pressão do óleo. Infelizmente foi bastante crítico. Fragmentos de metal nunca são um bom sinal. Então, se for o mesmo, você deve ir à oficina imediatamente!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida, isso realmente me ajudou muito. Você se lembra de quanto pagou pelos reparos? E você teve algum problema com o carro depois? Espero que o incidente com as lascas de metal no meu óleo não tenha causado nenhum dano.

(Traduzido de Alemão)

Olá, sem problemas! Naquela época, gastei cerca de 255 euros para consertar a válvula de controle de pressão do óleo.

(Traduzido de Alemão)

Cara, você obtém respostas aqui mais rápido do que em qualquer workshop! Obrigado, pessoal. Definitivamente, mandarei verificar para ver se ainda vale a pena consertar. Obrigado pelas dicas, agora tenho uma ideia aproximada do que está acontecendo.

(Traduzido de Alemão)

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