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annimaier1

Problemas com luz ABS + controle de tração do BMW X3, preciso de ajuda

Olá a todos! Preciso de sua opinião sobre meu BMW X3 2005 (gasolina, 97 mil km). Minha luz de advertência do ABS está acesa e estou tendo problemas estranhos de tração. O carro dá solavancos durante a aceleração, mesmo em estradas secas. Tive uma experiência ruim com meu último mecânico, então estou hesitante em voltar. Alguém lidou com sintomas semelhantes, especialmente relacionados a problemas no sensor de velocidade? Qual foi seu diagnóstico e custo do reparo? Qualquer recomendação de mecânico confiável seria ótima. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um BMW X3 de 2005 experimentou luzes de aviso do ABS e problemas de controlo de tracção, incluindo aceleração irregular. O problema suspeitava-se estar relacionado com problemas no sensor de velocidade. Outro proprietário de um BMW partilhou uma experiência semelhante, em que o módulo de controlo do ABS e um sensor de velocidade da roda estavam defeituosos, levando a sintomas semelhantes. A solução sugerida foi substituir as peças defeituosas, o que resolveu os problemas. Seguindo este conselho, o proprietário do BMW X3 mandou substituir o sensor de velocidade da roda e o módulo de controlo, resultando numa reparação bem-sucedida com melhoria no desempenho e segurança do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

5 comentário(s)

manfredeule10

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW X5 3.0i 2008 no inverno passado. Os sintomas que você descreve correspondem exatamente ao que experimentei, luz do ABS, aceleração irregular e controle de tração instável. Acontece que meu módulo de controle do ABS estava com defeito e um sensor de velocidade da roda estava queimado. Levei para a garagem e eles confirmaram que o módulo de controle estava enviando sinais incorretos para o sistema. Eles tiveram que substituir o módulo do ABS e o sensor defeituoso. Foi definitivamente um reparo sério, pois afetou todo o sistema de controle de estabilidade do carro. Não é algo que você queira adiar o conserto, pois compromete os sistemas de segurança do seu veículo. O reparo levou cerca de dois dias no total, incluindo diagnósticos e entrega de peças. O carro está funcionando perfeitamente desde então, sem luzes de advertência ou problemas de tração. Sugiro que verifique logo, pois dirigir com ABS defeituoso pode ser arriscado, especialmente em situações de frenagem de emergência. Espero que isso ajude na sua decisão.

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annimaier1 (community.author)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, já que nossos problemas parecem idênticos. Definitivamente, vou dar uma olhada em breve com base em seu conselho. Você se importa se eu perguntar quanto você acabou pagando por todo o reparo? Além disso, estou curioso para saber se você teve algum outro problema relacionado ao ABS desde que o consertou? Minha carteira já está chorando pensando nos custos do reparo da BMW, mas a segurança vem em primeiro lugar!

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manfredeule10

Olá de novo! Tenho o prazer de informar que, depois de ter reparado o meu X5, não tive um único problema relacionado com o ABS, está a funcionar como seda! A falha do sinal de velocidade desapareceu completamente e o controlo de tração funciona agora perfeitamente. Em termos financeiros, acabei por pagar 1000 euros pela substituição da unidade de controlo defeituosa e, honestamente, embora não tenha sido barato, valeu cada cêntimo pela paz de espírito. Compreendo perfeitamente a sua preocupação com os custos de reparação do BMW, pois podem definitivamente tornar a sua carteira mais leve! Mas desde que foi reparado, o carro funciona como novo, especialmente em acelerações e travagens rápidas. Não há mais movimentos bruscos ou luzes de aviso com que se preocupar. Certifique-se apenas de que quem o repara conhece bem os sistemas da BMW, pois estes automóveis podem ser um pouco exigentes com a sua eletrónica. Olhando para trás, estou muito contente por não ter adiado a reparação. Ter um ABS e um controlo de tração fiáveis é crucial para uma condução segura. Diga-me como correu quando mandou verificar o seu!

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annimaier1 (community.author)

Muito obrigado por todos os pormenores! Ontem levei o meu X3 a um mecânico. Nem imaginam o que aconteceu, afinal era o sensor de velocidade da roda e o módulo de controlo, tal como no vosso caso! O mecânico foi super honesto e mostrou-me as peças defeituosas. Custou-me cerca de 850 euros no total, o que não foi tão mau como eu receava. Tiveram de encomendar as peças e guardar o meu carro durante dois dias, mas uau, que diferença! Acabei de o ir buscar esta manhã e fiz um teste de condução. Já não há solavancos, não há luzes de aviso e a tração voltou a ser perfeita. A travagem é agora muito mais segura. É engraçado como eu estava stressado com a ideia de encontrar um bom mecânico, mas este novo local foi realmente eficaz. Devia ter feito isto há semanas em vez de me preocupar com o assunto. Mais uma vez obrigado por me incentivarem a arranjar o carro, a vossa experiência ajudou-me a tomar a decisão certa!

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Hector

Não percebo esta mensagem, fala de um BMW X3 quando o meu veículo é um BMW F10 520i com motor N20 modelo 2015. Além disso, esta aplicação encontra vários problemas com o veículo a funcionar perfeitamente bem, faço reset dos erros e voltam a aparecer, o carro está a funcionar perfeitamente mas segundo a Carly deveria ser eliminado com mais de 30 erros sem razão nenhuma. Quero ver como modificar a quilometragem da mudança de óleo e não foi possível.

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