HeidiFuchs
Problemas com luz de controle do motor e desempenho do motor no Seat Tarraco Diesel 2019 - Suspeita de válvula EGR com defeito
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Seat Tarraco Diesel de 2019 está com problemas na luz de aviso do motor, desligamentos do motor, perda de potência, instabilidade, forte cheiro a escape e trepidações ao ralenti. A causa suspeita é uma válvula EGR defeituosa. Um caso semelhante com um Seat Ateca diesel de 2017 envolveu uma válvula EGR defeituosa e emperrada, que foi resolvida por uma reparação numa oficina. Recomenda-se que o veículo seja inspecionado numa oficina para confirmar o diagnóstico e resolver o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
HeidiFuchs (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida. Minha quilometragem é 21753 km. Nunca tive problemas semelhantes com a válvula EGR antes e tenho a sensação de que ela também foi esquecida na última inspeção. Suas experiências são realmente úteis. Parece que vou ter que ir à oficina também!
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AndiFriedrich
Olá, sem problemas, ficarei feliz em ajudar! Considerando a quilometragem, é bastante incomum que a válvula EGR já esteja quebrada. Por outro lado, essas peças também podem ser danificadas por combustível de baixa qualidade ou tráfego intenso de curta distância. É definitivamente uma boa ideia dar uma olhada e consertar. Ao ir à oficina, certifique-se de fazer uma análise completa da solução de problemas, pois o problema também pode ser a causa de outros sintomas. Boa sorte! Entre em contato se tiver mais alguma dúvida.
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HeidiFuchs (community.author)
Ótimo, obrigado pelo seu conselho! Definitivamente, garantirei que a oficina faça um diagnóstico preciso e também perguntarei sobre a válvula EGR. Depois te conto como foi. Mas agora vamos para a oficina. Espero que o problema seja resolvido em breve. Obrigado novamente pela sua ajuda!
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TARRACO
AndiFriedrich
Olá, tive um problema semelhante com meu Seat Ateca Diesel, fabricado em 2017. Tenho pouca experiência com carros, então encaminhei o problema para minha oficina. Eles descobriram que a válvula EGR estava com defeito e travada. O reparo custou 355 euros. Você poderia dar mais informações sobre seu veículo, como quilometragem e se você já teve problemas semelhantes antes? Então talvez eu possa ajudar você com mais detalhes.
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