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Problemas com luz do motor, potência e velocidade no Polo 2014 - Possíveis causas e soluções?

Olá, tenho um problema com meu Polo, fabricado em 2014, motor a gasolina. A luz do motor está acesa, a potência cai, a velocidade oscila e ele treme ao acelerar. Às vezes, ele para em marcha lenta e treme. Tenho a impressão de que pode ser a válvula de ventilação do tanque. Alguém de vocês já teve sintomas semelhantes e pode me dar algumas dicas sobre o que fazer a seguir? Experiências de como isso foi resolvido no workshop seriam particularmente úteis. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Polo de 2014 com motor a gasolina está a apresentar problemas como a luz do motor acesa, queda de desempenho, rotações flutuantes e solavancos durante a aceleração. A causa suspeita é a válvula de ventilação do depósito de combustível, mas também pode estar relacionada com uma vela ou cabo defeituoso, como visto num caso semelhante com um Golf de 2012. A solução recomendada é fazer a leitura da memória de falhas numa oficina para identificar o problema exato e prevenir potenciais defeitos graves.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

BergChris

Olá, uma vez tive um problema parecido com meu Golf 2012. Tenho pouca experiência com carros, mas levei meu carro à oficina para ser verificado. Você descobriu que o plugue/cabo da válvula estava com defeito. O conserto me custou 95 euros. Você poderia me dar mais informações sobre seu veículo, por exemplo: quilometragem, última revisão, etc.? Então talvez eu possa lhe contar mais sobre isso.

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PNeuMan (community.author)

Olá, obrigado pela sua resposta! Meu Polo já tem 85.770 km rodados e a última revisão foi há alguns meses. Então o problema pode ser devido à quilometragem? Como era seu Golf naquela época?

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BergChris

Olá, sem problemas, ficarei feliz em ajudar no que puder! No seu caso, também pode ser a válvula de ventilação do tanque, isso é bem possível. No meu Golf, essa era uma situação de erro separada que surgia devido ao plugue/cabo com defeito. No entanto, também seria uma boa ideia ler o log de erros, pois geralmente há vários erros e não apenas um. A quilometragem do seu Polo também pode ter influência. Em geral, é sempre uma boa ideia resolver esses problemas logo no início da oficina, antes que eles possam levar a defeitos maiores. Então, minha dica: vá até a oficina e faça uma revisão!

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PNeuMan (community.author)

Olá, obrigado pelo conselho! Definitivamente irei à oficina e farei uma leitura da minha memória de erros. Sua recomendação definitivamente me ajudou. Estou um pouco preocupado com a quilometragem, mas espero que isso não seja um grande problema. No seu Golf acabou sendo um pequeno defeito. Espero que meu Polo tenha sorte semelhante. Obrigado novamente pela sua ajuda!

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