TFisch745
Problemas com luz indicadora e perda de potência no Skoda Rapid (2018) - Possível defeito no sensor de detonação?
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Skoda Rapid (2018) está a ter problemas com uma luz indicadora, perda de potência, solavancos durante a aceleração, consumo de combustível elevado e ruídos estranhos no motor. O proprietário suspeita que um defeito no sensor de batidas possa ser a causa. Um problema semelhante foi resolvido substituindo um sensor de batidas rachado, que estava demasiado apertado, sugerindo que verificar e possivelmente substituir o sensor poderia resolver o problema. Recomenda-se levar o carro a uma oficina para confirmar o diagnóstico e resolver o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
TFisch745 (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta! Meu Rapid tem uma potência de 110 cv. Estranhamente, os ruídos são independentes da velocidade e podem ser ouvidos com mais frequência em marcha lenta. Meu velocímetro marca 52.900 km e a última revisão foi há cerca de 5 meses. Aceitarei sua recomendação e mandarei verificar o sensor. Talvez esteja muito apertado para mim... Sua experiência me ajudou muito!
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PatFi92
Sem problemas, de nada! Fico feliz em saber que minha experiência pode ajudar você. Sua descrição realmente parece com minha própria experiência com o sensor de detonação. O erro pode ser causado por tensão excessiva no sensor se ele estiver apertado demais. No entanto, é claro que pode haver inúmeras outras razões. Eu recomendo que você leve seu carro à oficina o mais rápido possível e peça para que o erro seja lido. Se for o sensor, substituí-lo geralmente não é muito caro e seu carro certamente funcionará muito melhor depois disso. Como eu disse, meus custos de reparo foram de 225 euros, o que achei muito justo. Espero que seu problema seja resolvido rapidamente!
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TFisch745 (community.author)
Olá, obrigado novamente por seus conselhos adicionais! Acho ótimo que você tenha dedicado um tempo para me ajudar. Acho que você está certo, e eu deveria levar meu carro para a oficina o mais rápido possível. Vou pedir para eles verificarem o sensor e lerem o erro, como você sugeriu. O custo de 225 euros parece justo. Espero conseguir um preço razoável. É reconfortante saber que não sou o único com esses problemas. Obrigado novamente pela sua paciência e ajuda! Depois te conto como ficou.
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PatFi92
Olá, tive um problema semelhante com meu Škoda Superb (ano modelo 2016). Não sou mecânico de automóveis, diria que tenho pouca experiência com carros, mas sempre tento resolver pequenos problemas sozinho antes de levá-los à oficina. Meu problema foi que o sensor foi apertado demais e rasgou o invólucro. A solução foi substituir o sensor danificado. Paguei 225 euros pelo reparo, o que achei razoável. Para ajudar você com mais precisão, preciso de mais informações sobre seu carro. Quanta potência tem seu motor? Há algum ruído no motor em funcionamento ou ele ocorre apenas em determinadas velocidades? Espero que isso ajude você!
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