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Problemas com Mercedes GLA Classe 2017: Fumaça preta, perda de potência e problemas no motor

Olá a todos, estou com um problema no meu Mercedes GLA Class, fabricado em 2017, a diesel. Há algumas coisas que estão misturadas: fumaça preta ao acelerar, a luz de verificação do motor está acesa, perda de potência, motor funciona de forma irregular, solavancos ao acelerar, o carro não pega, baixo consumo de combustível, falhas em marcha lenta e também vibrações. Acho que a bobina de ignição pode estar com defeito ou pode haver falhas de ignição. Alguém de vocês já passou por algo parecido e pode me dar algumas dicas? Eu ficaria particularmente interessado em saber como você resolveu isso em seu workshop e quais foram suas experiências. Muito obrigado desde já!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes GLA Class a diesel de 2017 está a apresentar fumo negro, perda de potência, desempenho irregular do motor e outros problemas. Possíveis causas incluem uma bobina de ignição defeituosa, falhas de ignição ou uma unidade de controlo do motor com defeito. As soluções sugeridas envolvem o uso de um scanner OBDII para diagnosticar o problema com precisão, considerando problemas nos injetores de combustível ou no turbocompressor, e consultando um mecânico profissional se necessário.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

5 comentário(s)

Bergwanderer

Olá, tive que passar por problemas semelhantes com meu Mercedes GLC Class, fabricado em 2015, a diesel. Tenho pouca experiência com carros, então levei para verificar na minha garagem. Descobriu-se que a unidade de controle do motor estava com defeito, não a bobina de ignição. O reparo custou 1000 euros, o que foi caro, mas desde então o carro voltou a funcionar perfeitamente. Seria útil se você pudesse me dar mais informações sobre seu problema. Qual é o estado geral do seu carro? A unidade de controle do motor já foi substituída ou reparada? Atenciosamente.

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SchwarzHelm (community.author)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Meu GLA já tem 155.848 quilômetros rodados e, na verdade, nunca troquei a unidade de controle do motor. Fora isso, meu carro está em boas condições gerais e tem passado por revisões regularmente — a última revisão foi no mês passado. A unidade de controle do motor é, claro, uma opção, mas primeiro quero descobrir mais e talvez seja a bobina de ignição, afinal. 10 euros é muito dinheiro! Obrigado pela dica e um grande abraço!

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Bergwanderer

Olá novamente, sim, entendo perfeitamente que 1000 euros é muito dinheiro. Foi um grande choque para mim também. Se o seu GLA tiver passado por manutenção regular e estiver em boas condições, pode ser algo menor que a unidade de controle do motor. Tenho que admitir que para mim foi o pior cenário possível. Se eu fosse você, também consideraria todas as outras causas potenciais. Como você disse, poderia facilmente ser uma bobina de ignição com defeito ou falha de ignição. A maneira mais fácil de verificar isso, na minha opinião, seria com um scanner OBDII. É uma ferramenta barata que pode dizer exatamente o que há de errado com seu carro lendo o código de erro. Espero que isso ajude e que você consiga resolver o problema em breve. Boa sorte com isso! Atenciosamente.

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SchwarzHelm (community.author)

Olá novamente, obrigado por suas ideias muito úteis. Um scanner OBDII parece um bom investimento para obter clareza. Você está certo, é sempre bom pensar em todos os cenários antes de gastar tanto dinheiro. Talvez eu tenha sorte e seja realmente "apenas" um problema na bobina de ignição. Pensarei sobre isso e então tomarei uma decisão apropriada. Obrigado novamente e tudo de bom! Atenciosamente!

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CarNut

Ei, os problemas que você está enfrentando com seu Mercedes GLA de 2017 podem ser decorrentes de problemas no injetor de combustível (injetores, bomba, filtro), falhas no turbocompressor ou sensores do motor. Eu usaria um scanner para verificar o diagnóstico do carro primeiro. Outras opções podem incluir consultar um profissional para obter ajuda. Saúde!

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