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Problemas com motor a gasolina BMW X5 2009: Fumaça preta, falha do motor e alto consumo de combustível

Olá pessoal, tenho um problema com meu carro a gasolina BMW X5 2009. Ao acelerar, sai fumaça preta do escapamento, a luz de verificação do motor acende e o motor desliga de repente. Também notei uma perda de potência e o motor está funcionando de forma irregular. Ele dá solavancos ao acelerar, o consumo de combustível é alto, o escapamento tem um cheiro forte e ele morre em marcha lenta. Suspeito que o sensor de nível de combustível não esteja funcionando corretamente. Alguém tem experiência com esse problema e pode me dar dicas de solução de problemas? Como seus workshops resolveram esse problema e quais foram suas experiências? Agradeço qualquer dica!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Olá, tive um problema parecido com meu BMW X3 2007. Admito que não sou especialista em carros, só tenho alguma experiência com carros. No meu caso, na verdade era o chicote elétrico/conector que estava com defeito. Na oficina eles então o substituíram para mim. Isso me custou cerca de 95 euros naquela época. Você pode me dar mais detalhes sobre seu carro? Por exemplo, quando foi a última vez que você fez a manutenção? E existe alguma situação específica quando o motor para? Essas informações podem ajudar a entender melhor o problema.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pelo seu conselho. A última revisão do meu X5 foi feita com 213.400 km e não houve mais problemas depois disso. Mas parece que isso acontece principalmente quando o carro já está aquecido e então eu quero dirigir em subidas. Então ele começa a tremer e simplesmente desliga. Eu poderia verificar o chicote elétrico/conector, obrigado pela dica!

(Traduzido de Alemão)

Ei, sem problemas, é por isso que estamos aqui! Tive o mesmo sintoma quando meu X3 foi aquecido. Talvez seja realmente o mesmo problema. Se for o chicote elétrico/conector, um reparo ou substituição na oficina deve resolver o problema. Se o problema persistir, outra peça pode estar com defeito. Se o carro dá solavancos e morre, principalmente quando você está subindo uma ladeira, também pode ser um problema com a bobina de ignição, o sistema de combustível ou o conversor catalítico. Talvez você também deva verificar o LMM (sensor de massa de ar). Boa sorte e conte-nos como foi!

(Traduzido de Alemão)

Olá a todos, realmente aprecio os conselhos e o compartilhamento de suas experiências. Vou mandar verificar o chicote elétrico e o conector e pedir para verificar o MAF. Também darei uma olhada mais de perto nas outras partes que você mencionou. Espero que o problema seja resolvido em breve. Entrarei em contato com você assim que encontrar uma solução. Obrigado novamente pelo seu apoio, isso significa muito para mim! É ótimo ter uma comunidade onde podemos ajudar uns aos outros. Vejo você em breve!

(Traduzido de Alemão)

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