RikaWag87
Problemas com o ajuste do eixo de comando em um Seat Ibiza 2013 - dicas e experiências para solução de problemas
(Traduzido de Alemão)
5 comentário(s)
RikaWag87 (Autor)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida. Meu Ibiza já tem 213.621 km rodados e a última revisão foi há cerca de 6 meses. Desde então, nenhuma obra importante foi realizada. Vou verificar se o problema é na fonte de alimentação do atuador da válvula. 400 euros não é uma quantia pequena, mas se ajudar, então vale a pena.
(Traduzido de Alemão)
MeyerManiac
Olá, o que eu experimentei com meu Leon parece muito parecido com o seu problema. Com tanta quilometragem, esses problemas podem ocorrer de vez em quando. No meu caso, o erro de ajuste do eixo de comando apareceu exatamente da mesma forma. Em todo caso, você precisa consultar um mecânico! 405 euros é um pouco caro, mas resolveu meu problema e valeu cada centavo. Seu motor certamente funcionará novamente. Espero que isso ajude você um pouco. Vamos mantê-lo atualizado!
(Traduzido de Alemão)
RikaWag87 (Autor)
Olá, muito obrigado pelo seu apoio e pelas dicas úteis. Seguirei seu conselho e levarei meu carro ao mecânico mais próximo para que o código de erro seja lido. Espero que seja o mesmo problema que você teve e que eu não precise pagar mais. Com certeza voltarei aqui e darei uma atualização. Obrigado novamente e até breve!
(Traduzido de Alemão)
Riegfab
Cotação:
@RikaWag87 escreveu em
Olá, muito obrigado pelo seu apoio e pelas dicas úteis. Seguirei seu conselho e levarei meu carro ao mecânico mais próximo para que o código de erro seja lido. Espero que seja o mesmo problema que você teve e que eu não precise pagar mais. Com certeza voltarei aqui e darei uma atualização. Obrigado novamente e até breve!
Adeus, Então, se você já tem lascas no óleo, você definitivamente não deve dirigir mais. Pelo que você descreve, pode ser que a parte mecânica do ajuste do eixo de comando tenha se soltado. É por isso que pode haver lascas no seu óleo. GMF
(Traduzido de Alemão)
Participe no debate agora:
MeyerManiac
Olá, seu problema me parece muito familiar. Experimentei isso com meu carro a gasolina Seat Leon 2011. Não sou profissional, mas tenho experiência suficiente para lidar com esses problemas. O mecânico me disse que a fonte de alimentação do motor do atuador da válvula estava com defeito. Tive que rebocar meu carro até a garagem e eles o consertaram por 405 euros. Foi um pouco caro, mas pelo menos tudo voltou a funcionar perfeitamente depois. Você pode me dar mais detalhes sobre seu carro? Adoraria ajudar mais.
(Traduzido de Alemão)