Carly Community
wolfgang_loewe9
Problemas com o Aquecedor de Assento Inativo Preocupam Proprietário do VW Passat Híbrido
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
wolfgang_loewe9 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência de reparação do Arteon. Tive uma avaria muito semelhante no aquecedor do meu Passat. É realmente útil saber que o elemento de aquecimento foi o culpado em vez de apenas um sensor térmico, o que me poupará alguma resolução de problemas. O meu aquecimento do banco também acende, mas não produz calor nenhum. Estou um pouco preocupado com o dano no assento que mencionou, no entanto. Boa dica sobre verificar o chicote de fios durante a reparação do aquecimento. Consegue lembrar-se aproximadamente de quanto ficou o custo total da reparação? Também estou curioso para saber se teve algum problema desde a reparação ou se tem estado a funcionar perfeitamente?
(Traduzido de Inglês)
martha_ice83
Mandei reparar o aquecimento do banco na semana passada, e agora está a funcionar perfeitamente. O controlo de temperatura ativa-se imediatamente, tal como quando o carro era novo. O custo total foi de 390€ pela substituição do elemento de aquecimento e verificação de todas as ligações. A oficina automóvel confirmou que, de facto, foi o tapete de aquecimento que avariou, e não apenas um problema de sensor. Tiveram de remover toda a almofada do banco para aceder aos componentes defeituosos. A espuma envolvente estava, na verdade, em bom estado, ao contrário do que aconteceu no meu Arteon. A reparação incluiu a instalação de um novo elemento de aquecimento e testes rigorosos do sistema de controlo de temperatura. Tenho conduzido diariamente desde a reparação e o aquecimento do banco funciona impecavelmente, aquecendo em segundos após a ativação. Muito melhor do que ver a luz indicadora a acender sem calor real. Este custo de reparação valeu cada cêntimo, considerando o fator conforto em tempo frio. Além disso, a reparação precoce evitou potenciais danos nos restantes materiais do banco.
(Traduzido de Inglês)
wolfgang_loewe9 (Autor)
Acompanhei hoje a minha visita ao mecânico para o problema do aquecimento do banco. A substituição do elemento de aquecimento correu melhor do que o esperado. Eles tinham a peça certa em stock, o que poupou algum tempo de espera. O custo total da reparação foi de 420€, incluindo mão-de-obra e um novo tapete de aquecimento. A equipa de reparação automóvel encontrou o elemento de aquecimento original completamente queimado, exatamente como descreveu. Eles verificaram toda a instalação elétrica e, felizmente, não encontraram danos adicionais no estofo do banco. O trabalho todo demorou cerca de 3,5 horas. Eles mostraram-me o elemento de aquecimento antigo, os fios de cobre estavam totalmente queimados. Estou mesmo contente por ter ido antes do inverno chegar. A avaria do aquecedor acabou por ser bastante simples de reparar. Acabei de conduzir para casa e testei exaustivamente o aquecimento do banco. Está a funcionar perfeitamente agora, fica quente em segundos, tal como quando o carro era novo. Também não aparecem códigos de erro. Atualizarei se alguma coisa mudar, mas até agora estou muito satisfeito com o resultado da reparação. Agradeço imenso o seu feedback detalhado anteriormente, ajudou-me a saber exatamente o que esperar na oficina. Não houve surpresas no diagnóstico ou no processo de reparação graças às suas informações.
(Traduzido de Inglês)
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martha_ice83
Tive o mesmo problema de reparação do aquecimento no meu VW Arteon Hybrid de 2015. O elemento de aquecimento da almofada do banco falhou completamente, um problema bastante comum após os 80 000 km. Inicialmente, pensei que era apenas um mau funcionamento do sensor térmico, pois os controlos iluminavam-se, mas não havia calor. Verificou-se que o tapete de aquecimento dentro do banco estava defeituoso e necessitava de substituição completa. A fiação de cobre dentro do tapete degrada-se com o tempo devido ao movimento constante e às mudanças de temperatura. Esta é na verdade uma reparação séria, pois é necessário remover o banco inteiro, retirar o estofo e substituir o elemento de aquecimento. A instalação elétrica também precisou de ser verificada, pois as falhas de aquecimento podem por vezes danificar os conectores. O meu mecânico encontrou também alguma deterioração na espuma circundante, o que é típico quando estes tapetes de aquecimento falham. A reparação incluiu: Desmontagem completa do banco, Instalação de um novo tapete de aquecimento, Inspeção da instalação elétrica, Teste do sensor de temperatura, Verificação diagnóstica completa do sistema Embora não seja um problema de segurança, vale a pena reparar em breve para evitar danos maiores nos materiais do banco. A reparação demorou cerca de 4 horas no total.
(Traduzido de Inglês)