Problemas com o aquecedor do lava-vidros da Classe M

Tive um problema semelhante com o meu M Klasse há algum tempo, embora não especificamente durante a condução no inverno. Verificou a caixa de fusíveis? Pode ser um fusível queimado simples relacionado com o circuito do aquecedor do pára-brisas ou mesmo com o próprio motor do lava-vidros. Um bom ponto de partida antes de mergulhar mais fundo.

(Traduzido de Inglês)

Sim, verifiquei os fusíveis. Todos parecem bons. A memória de erros diz 'mau funcionamento do aquecedor do lavador do para-brisa' e agora os bicos de pulverização estão congelados por causa do frio. Alguma ideia de qual cabo ou conexão provavelmente está com defeito?

(Traduzido de Inglês)

Parece que vai mais fundo do que um fusível, então. Nunca entrei em detalhes com o meu, já que o concessionário cuidou disso. Se você está vendo esse erro e experimentando jatos congelados, especialmente depois de verificar o básico, eu sugeriria que você o levasse para ser examinado por uma oficina. Poderia poupar tempo e dor de cabeça tentando rastrear a fiação nesse tempo.

(Traduzido de Inglês)

Tudo bem, obrigado. Levei-o a uma oficina, e tinhas razão, era mais do que um simples conserto. Encontraram uma conexão de plugue defeituosa no aquecedor. Custou-me 95€ para resolver.

(Traduzido de Inglês)