FinnRacer
Problemas com o ar condicionado e aquecimento no carro a gasolina Renault Captur 2017 - Possíveis causas e soluções
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
O motor a gasolina do Renault Captur 2017 tem um problema com o sistema de ar condicionado e aquecimento, onde ele só sopra ar quente. O proprietário suspeita que o problema pode estar no sensor de temperatura ambiente. Um problema semelhante foi resolvido em um Renault Clio consertando um cabo ou conector defeituoso do sensor. A solução recomendada é levar o carro para uma oficina Renault para confirmar a causa e consertar o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
10 comentário(s)
FinnRacer (community.author)
Olá! Muito obrigado pela sua resposta. Então meu Captur já rodou 78.889 km e a última revisão foi há pouco tempo. Já verifiquei várias afirmações, por exemplo o fusível e o termostato, mas até agora não encontrei nada de anormal. Sim, se você pudesse me contar sobre suas experiências no workshop, isso certamente seria útil. Como você explicou o problema e quanto tempo levou o reparo? Aguardo sua resposta.
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EliKellRider
Olá, então com meu Renault Clio foi assim: eu simplesmente dirigi até a oficina e descrevi o problema, exatamente como você fez aqui. No meu caso, o ar condicionado só soprava ar quente, era um dia quente de verão, então o problema era insuportável. O mecânico foi muito prestativo e verificou o carro imediatamente. Acontece que era um cabo/conexão defeituoso do sensor de temperatura ambiente, exatamente como você suspeitava. Eles tiveram que encomendar a peça, então o reparo total levou cerca de 3, talvez 4 dias. Mas eles me forneceram um veículo substituto nesse meio tempo, o que foi muito conveniente. Quanto ao custo, posso dizer que, como já mencionei, me custou cerca de 95 euros. Isso inclui a peça de reposição (aproximadamente 45 euros), os custos de mão de obra (aproximadamente 50 euros) e o diagnóstico (gratuito). Pode ser um pouco mais caro para você porque seu modelo é mais novo que o meu. Espero que isso ajude você! É melhor levar seu carro para ser verificado em uma oficina especializada da Renault, só por segurança. Boa sorte com isso!
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FinnRacer (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta detalhada! É ótimo saber que outras pessoas tiveram problemas semelhantes e conseguiram resolvê-los com sucesso. Você realmente me ajudou. Suas informações sobre o workshop e os custos são muito úteis. Levarei meu Renault na oficina amanhã e espero que seja apenas um defeito em um cabo ou na conexão. Posso pagar um reparo que custa cerca de 100 euros. E caso demore mais, um carro substituto seria, claro, prático. Obrigado novamente pelo seu conselho! Te darei uma atualização assim que tiver mais informações. Tenham uma boa noite!
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Codyfeno
Bom dia Captura a diesel 2015 Tenho um problema com o soprador. Testei os fusíveis e o soprador também, mas nada. Você teria alguma outra ideia, muito obrigado
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CarlyMechanic
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Bom dia Captura a diesel 2015 Tenho um problema com o soprador. Testei os fusíveis e o soprador também, mas nada. Você teria alguma outra ideia, muito obrigado
Se você já verificou os fusíveis e o próprio motor do soprador, o próximo passo pode ser inspecionar o resistor do motor do soprador. Este componente controla a velocidade do ventilador do soprador. Se estiver com defeito, pode fazer com que o soprador pare de funcionar. Se você se sentir confortável em fazer isso, pode verificar o resistor você mesmo, ou pode ser melhor pedir para um mecânico dar uma olhada. Por favor, nos conte como foi.
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Codyfeno
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Se você já verificou os fusíveis e o próprio motor do soprador, o próximo passo pode ser inspecionar o resistor do motor do soprador. Este componente controla a velocidade do ventilador do soprador. Se estiver com defeito, pode fazer com que o soprador pare de funcionar. Se você se sentir confortável em fazer isso, pode verificar o resistor você mesmo, ou pode ser melhor pedir para um mecânico dar uma olhada. Por favor, nos conte como foi.
Na verdade, estou a desmontá-lo, mas não consigo ver onde está. Vou continuar e ver se o encontro. Manter-vos-ei informados.
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CarlyMechanic
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Na verdade, estou a desmontá-lo, mas não consigo ver onde está. Vou continuar e ver se o encontro. Manter-vos-ei informados.
O resistor do motor do soprador geralmente fica localizado perto do próprio motor do soprador. Normalmente é um plugue com uma série de fios saindo dele. Se você estiver com problemas para localizá-lo, pode ser útil consultar um manual de reparo para seu modelo específico. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.
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Codyfeno
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O resistor do motor do soprador geralmente fica localizado perto do próprio motor do soprador. Normalmente é um plugue com uma série de fios saindo dele. Se você estiver com problemas para localizá-lo, pode ser útil consultar um manual de reparo para seu modelo específico. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.
Tenho o livro técnico, mas o diagrama não corresponde ou não consigo encontrar o caminho. Obrigado vou tentar achar o motor
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CarlyMechanic
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Tenho o livro técnico, mas o diagrama não corresponde ou não consigo encontrar o caminho. Obrigado vou tentar achar o motor
Eu entendo que pode ser confuso. Se você não conseguir localizar o resistor do motor do soprador, pode ser melhor levar seu carro a um mecânico profissional. Eles têm as ferramentas e o conhecimento necessários para diagnosticar e consertar o problema. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso e nos avise se tiver alguma outra dúvida.
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CAPTUR
EliKellRider
Olá! Não sou especialista em carros, mas tenho um pouco de experiência. Tive um problema semelhante com meu Renault Clio, ano modelo 2015. Acontece que um cabo ou conector do sensor estava com defeito. Mandei consertar com um profissional na oficina. Custou-me cerca de 95 euros. Se você quiser, posso compartilhar com você minhas experiências no workshop e como foi minha experiência lá. Mas para lhe dar um conselho mais específico, você poderia acrescentar mais alguns detalhes sobre seu problema ou seu veículo? Qualquer informação pode ajudar a identificar melhor o problema.
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