Problemas com o Bluetooth do Audi A6: Conselhos de correção comuns necessários

Tive as mesmas falhas eléctricas no meu Audi A4 2.0T 2011 há cerca de seis meses. Com alguma experiência básica de trabalho em automóveis, pensei inicialmente que se tratava de um problema grave do sistema elétrico, mas acabou por ser mais simples. O principal problema era o emparelhamento incorreto com o dispositivo final, que provocava erros de comunicação no sistema de informação e lazer. O problema foi verificado numa oficina onde foi efectuada uma reinicialização e reconfiguração completa do sistema. O custo total foi de 45 euros e resolveu completamente os problemas de conetividade. Antes de ir à oficina, tente estes passos básicos: Limpar todos os dispositivos emparelhados do sistema do carro, Apagar o carro de todos os telemóveis anteriormente ligados, Desligar completamente o sistema de ignição durante 2 minutos, Reiniciar o sistema de infoentretenimento Pode partilhar: Qual o modelo de smartphone que está a utilizar, Se recebe alguma mensagem de erro específica, Se outros sistemas eléctricos estão afectados, Se reparou em algum aviso luminoso do motor Isto ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que eu tive ou se é potencialmente algo diferente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu carro teve a sua última revisão aos 19500 km, há apenas 2 semanas. Depois de tentar os passos sugeridos, o sistema de infoentretenimento continua a apresentar os mesmos erros. Estou a utilizar um smartphone atualizado que funciona bem com outros veículos. Não aparecem mensagens de erro específicas, apenas falhas de ligação. Não há luz de motor ou outras falhas eléctricas visíveis. A parte estranha é que todos os outros componentes eléctricos funcionam perfeitamente, sem problemas com o sistema de ignição, vidros eléctricos ou fecho centralizado. O problema parece estar isolado na unidade multimédia. Vou tentar reiniciar completamente a unidade principal antes de considerar as opções da oficina. Que equipamento de diagnóstico utilizou a vossa oficina para identificar o problema? Gostaria de saber se devo procurar um especialista com ferramentas específicas para Audi.

(Traduzido de Inglês)

O seu caso parece-me definitivamente semelhante ao que eu experimentei, embora a causa principal seja ligeiramente diferente. Depois do meu post inicial, descobri mais sobre o processo de diagnóstico na oficina. Utilizaram um sistema de diagnóstico específico da VAG e descobriram que uma corrupção de software no percurso de transmissão entre a unidade central e o módulo de comunicação estava a causar o mau funcionamento. O facto de o problema ter começado depois de uma visita de serviço pode ser relevante. Por vezes, as reinicializações do sistema durante a manutenção podem provocar falhas de comunicação no módulo de interface. Quando trabalharam no meu A4, os técnicos referiram que se tratava de uma peculiaridade conhecida nos nossos anos de modelo. Pontos importantes da minha experiência: Uma reinicialização completa da unidade principal não resolveu o problema, foram necessárias ferramentas de diagnóstico específicas para identificar os caminhos de dados corrompidos, a transmissão de dados entre os módulos precisou de ser reconfigurada, não foi necessária qualquer intervenção mecânica Uma vez que está a ter problemas de conetividade isolados sem outros problemas eléctricos, isto corresponde ao padrão que encontrei. A oficina deve concentrar-se no módulo de interface e não em toda a eletrónica do sistema de transmissão. Recomendo vivamente que procure uma oficina com equipamento de diagnóstico VAG adequado. A reparação pode custar entre 50 e 100 euros, dependendo da necessidade de atualizar o software ou apenas de reconfigurar as definições existentes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por toda essa informação pormenorizada. Depois de considerar a sua experiência, penso que vou saltar a reposição completa da unidade central por agora, uma vez que não resolveu o seu problema semelhante. A sua situação coincide definitivamente com a minha, em especial os problemas de conetividade isolados sem quaisquer outras falhas eléctricas. A sua observação sobre o momento da visita de serviço é interessante. A avaria começou pouco tempo depois, pelo que pode haver uma ligação. Nenhum outro sistema de transmissão ou elétrico apresenta quaisquer problemas, o que corrobora a sua teoria de que o módulo de interface é o culpado. Vou procurar uma oficina com equipamento de diagnóstico adequado, em vez de tentar mais soluções de bricolage. A gama de custos que mencionou parece razoável, especialmente se resolver completamente o problema, como no seu caso. É muito útil saber que encontraram um problema de corrupção de software em vez de problemas de hardware, o que me dá esperança de que isto não se transforme numa grande reparação. Vou documentar todas as falhas de ligação e padrões de erro antes da visita à oficina para ajudar a acelerar o processo de diagnóstico. Mais uma vez, obrigado por me terem explicado a vossa experiência, evitaram que eu enveredasse por caminhos desnecessários de resolução de problemas.

(Traduzido de Inglês)