Problemas com o BMW Série 4 Conversível O motor de partida não funciona repetidamente

Olá, parece muito com os problemas que tive no ano passado com meu BMW Série 3 2015. Tive sintomas semelhantes: partida a frio difícil, ruídos estranhos no motor, bateria fraca e luzes piscando. Descobriu-se que o erro resultou de uma falha subsequente no sistema elétrico do veículo. Uma inspeção completa na oficina revelou que um regulador de voltagem defeituoso no gerador era a causa. Como resultado, a bateria não foi carregada corretamente, o que levou a todos os problemas descritos. O mecânico teve que substituir o gerador e recalibrar o sistema elétrico. Foi um reparo um tanto complexo, mas depois o carro voltou a funcionar perfeitamente. Talvez você possa pedir à sua oficina para verificar especificamente a parte elétrica do veículo e o gerador. Espero que isso ajude você! Saudações

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta! Isso parece muito parecido com meus problemas. Você se lembra de quanto custou o reparo? E aconteceu alguma coisa desde então ou seu BMW está funcionando sem problemas agora? Atenciosamente

(Traduzido de Alemão)

Ei, claro, posso ajudar você com isso. Então, depois que fui ao mecânico, foi determinado que os problemas estavam, na verdade, vindo do sistema elétrico do veículo. Mais especificamente, foi um erro secundário que pode ter feito com que o motor não conseguisse dar partida. Felizmente, isso foi completamente resolvido e o custo do reparo foi de 0€. Então era completamente gratuito porque era um bug no sistema deles. Desde esse reparo, meu BMW tem funcionado perfeitamente. Nenhuma outra falha ou anormalidade. Então, é melhor fazer uma verificação completa do sistema elétrico – esse pode ser o seu caso também! Atenciosamente

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pelas informações detalhadas! Hoje fui direto para outra oficina porque minha confiança na antiga estava bem abalada. O mecânico examinou o problema com atenção e, na verdade, disse também que poderia ser devido ao sistema elétrico do veículo. Ele então verificou o gerador e descobriu que o regulador de voltagem estava quebrado – assim como o seu! Ele substituiu o gerador e recalibrou tudo. Felizmente, ele conseguiu fazer isso rapidamente. Os custos não foram insignificantes, mas estou feliz que meu BMW está funcionando perfeitamente novamente e não está causando mais problemas. Obrigado novamente pela sua ajuda, sem o seu conselho eu provavelmente teria passado uma eternidade procurando a causa. Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

Troquei a junta da tampa de válvulas e agora o BMW E92 320i a gasolina não pega, só passa

(Traduzido de Alemão)

Parece que pode haver um problema com a instalação da junta da tampa da válvula ou algo relacionado foi perturbado durante o processo. Verifique se todos os conectores e mangueiras estão devidamente conectados e se a junta está encaixada corretamente. Se tudo parecer bem, pode ser uma boa ideia levar um mecânico para dar uma olhada para evitar causar mais danos.

(Traduzido de Inglês)

Bom dia, Estou com o seguinte problema: quando quero dar a partida no meu BMW e90, só a ignição funciona e o motor de partida não faz barulho. Ontem o carro estava funcionando sem problemas e o motor de partida também era novo, de 2 meses atrás. Meu palpite é que o cabo de partida pode estar quebrado ou desconectado. Estou certo?

(Traduzido de Alemão)

É possível que o cabo do motor de partida seja o problema. No entanto, antes de tirar conclusões precipitadas, eu recomendaria verificar a bateria primeiro. Uma bateria fraca ou descarregada também pode causar os sintomas que você está descrevendo. Se a bateria estiver boa, então sim, você deve verificar o cabo do motor de partida para quaisquer sinais de danos ou desconexão.

(Traduzido de Inglês)

Olá, depois de substituir a junta da tampa de válvulas e as velas novas, esqueci de conectar o fio terra do motor. Durante a primeira tentativa de ligar o motor, houve um ruído de clique e crepitação no ciclo de ignição. Depois de verificar todos os plugues novamente, notei que o fio terra ainda estava conectado. Depois que o instalei e tentei dar a partida no motor, ele ligou, mas a ignição não ocorreu. código de erro 00CE4D Poderia ser o fusível da bomba de combustível ou o relé? Veículo BMW E82 125i N52B30 desde já, obrigado

(Traduzido de Alemão)

Olá, Você pode nos dizer qual é a mensagem de erro exibida para esse erro? Isso nos ajudaria na solução de problemas. Atenciosamente

(Traduzido de Alemão)