Problemas com o chaveiro do BMW Série 2? Sinais de alerta da bateria explicados

Olá! Tive um problema parecido com meu BMW Série 3 2016 no mês passado. O sistema sem chave estava agindo de forma estranha, e também recebi aquelas mensagens de aviso de bateria. Acontece que o módulo de controle principal do sistema de acesso de conforto tinha conexões de cabo danificadas, basicamente, alguns fios estavam desgastados e não estavam fazendo contato adequado. O conserto não foi tão grande, mas precisava de alguém que realmente entendesse de eletrônica BMW. Eles tiveram que substituir um chicote elétrico e reprogramar o módulo. Não foi apenas uma simples troca de bateria como pensei a princípio. O serviço levou cerca de meio dia para ser concluído. Meu conselho seria verificar logo porque esses gremlins elétricos às vezes podem levar a problemas maiores se não forem verificados. Certifique-se de que quem trabalha nisso tenha as ferramentas de diagnóstico certas para BMWs, isso é crucial para esses tipos de problemas elétricos. Não precisa se estressar muito, é um problema bem comum com esses modelos. Apenas certifique-se de encontrar alguém especializado em sistemas elétricos BMW. Eles saberão exatamente o que procurar.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é realmente útil, parece exatamente com o que estou lidando. Fico feliz em saber que não foi uma falha grave no sistema. Se não se importa que eu pergunte, quanto você acabou pagando pelo reparo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde que consertaram? Só quero ter certeza de que estou preparado para o que esperar em termos de custo e se devo ficar atento a quaisquer problemas recorrentes.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Só queria atualizá-lo sobre a situação do meu reparo. Depois de consertar no mês passado, tudo está funcionando perfeitamente! A eletrônica da maçaneta da porta voltou ao normal, sem mais problemas com a entrada sem chave. Acabei gastando 95 € para consertar a conexão do cabo que estava dando problema. Honestamente, foi muito menos doloroso (e mais barato!) do que eu esperava. O mecânico descobriu que era apenas uma conexão de plugue com defeito que precisava ser consertada. Desde o reparo, não tive mais nenhum problema com o sistema. Não há mais mensagens de aviso de bateria aparecendo, e o acesso de conforto está funcionando perfeitamente. A coisa toda foi resolvida em apenas algumas horas. Confie em mim, depois que consertar, você se sentirá muito melhor. Esses BMWs podem ser um pouco exigentes com sua eletrônica, mas quando estão funcionando bem, são carros fantásticos. Espero que isso ajude a dar uma ideia melhor do que você está vendo!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento! Na verdade, acabei de voltar ontem do conserto do meu carro. Tinha razão, não foi tão assustador como eu pensava! O mecânico que encontrei foi muito direto e sabia exatamente o que procurar. Acontece que o meu problema era um pouco diferente, tinha um módulo de controlo defeituoso que precisava de ser substituído, além de algumas ligações corroídas que tiveram de limpar. Um pouco mais caro do que o vosso, cerca de 380 dólares, mas ainda assim melhor do que eu receava. Tudo isto demorou cerca de quatro horas. Depois disso, dei uma volta de carro e tudo está a funcionar perfeitamente. Os puxadores das portas respondem como devem, não há mais luzes de aviso e a entrada sem chave é suave como manteiga. Que alívio! Agradeço imenso a vossa ajuda e os vossos conselhos, pois fizeram-me sentir mais confiante para resolver o problema. Por vezes, estes problemas automóveis parecem muito piores do que são na realidade!

(Traduzido de Inglês)