Problemas com o controle remoto do BMW i3 causando vários alertas de aviso

Olá! Tive exatamente o mesmo problema com o meu BMW i8 Hybrid 2016 no mês passado. A bateria do comando estava efetivamente descarregada, mas havia também um problema com a antena do comando que estava a causar problemas de ligação intermitentes com o sistema de segurança do carro. Mandei-o verificar na oficina e começaram por substituir a pilha CR2032 do comando, mas as mensagens de aviso persistiram. Um diagnóstico mais aprofundado revelou que a antena do comando tinha ligações soltas. O técnico teve de voltar a soldar os contactos da antena e reprogramar a chave para sincronizar com o automóvel. Não se tratava de uma reparação de grande envergadura, mas necessitava definitivamente de atenção profissional, uma vez que envolvia o sistema de segurança do automóvel. A reparação demorou cerca de duas horas. Desde então, não tive mais problemas, a entrada sem chave funciona perfeitamente e todas as mensagens de aviso desapareceram. Espero que isto ajude na sua situação. É melhor mandar verificar o problema rapidamente, uma vez que está relacionado com o sistema de segurança do automóvel.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! Realmente útil ouvir sobre um caso semelhante. Meus sintomas parecem exatamente com o que você descreveu. Definitivamente vou verificar corretamente agora, sabendo que pode ser mais do que apenas um simples problema de bateria. Você se importaria em compartilhar quanto custou o reparo? Além disso, estou curioso para saber se você teve outros gremlins eletrônicos aparecendo desde que eles consertaram?

(Traduzido de Inglês)

Feliz por ajudar! Só queria informá-lo de que a minha reparação foi bastante simples em comparação com o que eu pensava inicialmente. Embora eu tenha mencionado anteriormente os problemas da antena e da bateria, quando o levei ao mecânico, verificou-se que era apenas a bateria da chave que precisava de ser substituída. O custo total foi de 37 euros, incluindo a bateria nova e o trabalho de programação. Desde que a reparei, tudo tem funcionado na perfeição, não há mais avisos de "Bateria da chave fraca" no painel de instrumentos e a entrada sem chave é tão suave como quando o carro era novo. Também não apareceu nenhum daqueles problemas electrónicos, o que é um alívio! O meu conselho é que o carro seja verificado rapidamente, pois é uma solução relativamente rápida e económica se for apenas a bateria, como aconteceu com o meu. A paz de espírito vale a pena, especialmente porque afecta o sistema de segurança. Diga-me como correu quando o seu foi reparado!

(Traduzido de Inglês)

Mais uma vez, obrigado por todas as informações pormenorizadas! Queria apenas pôr-vos ao corrente do que aconteceu com o meu carro. Ontem, finalmente, levei-o a um mecânico e, afinal, o problema era um pouco mais complicado do que o vosso. Descobriram que a bateria da chave estava descarregada, mas também havia um sensor defeituoso no puxador da porta que causava problemas no sistema sem chave. A reparação demorou cerca de três horas no total. Foi necessário reparar os dois problemas, uma vez que estavam interligados e, aparentemente, não se pode ignorar um sem afetar o outro. A fatura foi um pouco mais cara do que a vossa, mas pelo menos já está tudo resolvido. O carro arranca na perfeição e a entrada sem chave voltou a funcionar lindamente. Estou muito grato pelo seu conselho de mandar verificar o carro rapidamente. Tinha razão quanto à paz de espírito, é ótimo não ver mais aquelas mensagens de aviso no painel de instrumentos! Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda!

(Traduzido de Inglês)