Problemas com o Dacia Lodgy Diesel: Fumaça preta, falhas no motor e preocupações com a luz de verificação do motor

Olá, eu entendo você completamente. Eu tive um problema parecido com meu Dacia Sandero 19 ano passado, acredite, não é nada divertido. Acontece que era de fato o chicote elétrico/conector do aquecedor do filtro de combustível que estava me dando trabalho. Os sintomas eram praticamente os mesmos - motor morrendo, fumaça preta, luz de verificação do motor irritante e partidas relutantes. Minha garagem deu uma olhada mais de perto e descobriu que o chicote elétrico/conector estava danificado. Era sem dúvida o motivo pelo qual minha joia estava agindo mal. Consertar envolvia substituir aquele conector defeituoso. A parte complicada foi entrar lá e resolver, mas quando eles chegaram lá, foi um processo relativamente simples. Resolveram todos os problemas de uma vez. Devo dizer que não foi necessariamente "difícil" de consertar, mas certamente foi um problema sério que você não gostaria de negligenciar. Eu sugeriria ir a um mecânico de confiança que esteja familiarizado com os modelos Dacia. Peça para ele verificar o aquecedor do filtro de combustível e o chicote elétrico/conector imediatamente. Espero que isso ajude e que seu Lodgy volte aos trilhos em breve. Boa sorte! Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado pela sua resposta, é bom saber que outra pessoa já passou por essa situação -- embora lamento que você tenha passado por isso, é uma bagunça de verdade. Seu caso parece exatamente com o meu. Acho que você está certo com o chicote/conector do filtro de combustível. Pergunta rápida - você se lembra de quanto isso lhe custou? Não estou ansioso pela conta, mas seria bom saber o que me espera. E já que você consertou, algo parecido apareceu ou seu Sandero tem se comportado? Obrigado novamente pelo conselho! Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Não se preocupe! É sempre bom compartilhar o que passamos para ajudar um colega motorista. E sim, foi uma bagunça, de fato. Mas foi resolvido no final do dia. Voltando à sua pergunta, o conserto me custou 110€. Incluiu o custo de um novo chicote elétrico e a mão de obra. Mas considerando o incômodo que estava causando diariamente, valeu a pena. Desde que consertou o defeito do aquecedor do filtro de combustível, meu confiável Sandero tem se comportado bem. Sem fumaça preta, sem motor morrendo ou problemas de partida. Essencialmente, nada daquele drama de antes. Então, na minha opinião, foi dinheiro bem gasto para se livrar do aborrecimento. Espero que isso lhe dê uma ideia justa do que esperar. Dedos cruzados para que seu Lodgy se recupere logo! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado pelos detalhes adicionais - especificamente sobre o custo. 110 €, embora salgado, parece mais do que valer a pena para ter meu Lodgy funcionando corretamente novamente. Sua história, embora infeliz, me tranquiliza um pouco. É sempre um medo de que uma falha possa ser apenas o início de uma série de falhas semelhantes, mas é ótimo ouvir que seu Sandero tem se comportado da melhor maneira possível após o conserto. Obrigado novamente - realmente aprecio seu conselho. Salvo surpresas, agendarei uma consulta com meu mecânico o mais breve possível. Acho que é hora de dizer adeus à fumaça preta e às partidas mal-humoradas. Desejem-me sorte e saúde!

(Traduzido de Inglês)