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victoriaphoenix3

Problemas com o filtro de partículas diesel Mercedes Classe R

O meu Mercedes R Klasse diesel de 2009, com apenas 54.207 km, desenvolveu uma tosse. O painel de instrumentos está iluminado com uma luz de aviso. Notei falta de potência ao acelerar, além de estar a deitar fumo e cheirar mal. Está a apresentar 'pressão de escape do filtro de partículas diesel demasiado baixa'. Estou a adivinhar que provavelmente é o sensor de contrapressão de escape que avariou, levando a problemas no DPF e potência reduzida. Alguém mais teve problemas semelhantes com o filtro de partículas?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

larsrichter47

Pode ser o sensor de pressão. No entanto, você verificou se há vazamentos de escape óbvios? Um vazamento também pode causar leituras de baixa pressão. Apenas um pensamento.

(Traduzido de Inglês)

victoriaphoenix3 (Autor)

Onde exatamente devo procurar esses vazamentos de escape? Existe um local comum onde eles tendem a ocorrer neste motor que eu deveria estar ciente? Estou tentando evitar desmontá-lo sem saber onde procurar.

(Traduzido de Inglês)

larsrichter47

Identificar vazamentos de escape pode ser complicado sem o equipamento adequado. Dados os sintomas e o código de erro, um sensor de pressão defeituoso continua sendo uma forte possibilidade. É difícil dizer com certeza sem um diagnóstico adequado, então talvez considere uma visita à oficina.

(Traduzido de Inglês)

victoriaphoenix3 (Autor)

Eu suspeitava. Acabou por ser o sensor de pressão como previsto. Peças e mão de obra totalizaram 245€. Pelo menos a cortina de fumaça desapareceu.

(Traduzido de Inglês)

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