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Problemas com o Ford Focus 2018: Fumaça preta, perda de potência e parada frequente do motor

Olá pessoal! Eu realmente tenho um problema com meu carro a gasolina Ford Focus 2018. Ultimamente, ele tem emitido fumaça preta ao acelerar, às vezes o motor simplesmente desliga, perde potência, funciona de forma irregular, dá solavancos ao acelerar e consome muita gasolina. Além disso, há um cheiro forte de gases de escape e ele desliga quando está em marcha lenta. A luz de verificação do motor também está acesa. Suspeito que o regulador de volume de combustível possa estar com defeito, mas não tenho certeza. Alguém de vocês já teve problemas semelhantes e sabe como resolver? Adoraria saber mais sobre o que foi feito na oficina para consertar isso e quais foram suas experiências. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Um Ford Focus de 2018 está apresentando problemas como fumo preto, perda de potência, desligamentos frequentes do motor e um forte cheiro a gases de escape, com a luz de aviso do motor acesa. A causa suspeita é um regulador de volume de combustível defeituoso, mas outra sugestão é verificar o chicote de fios/ficha, pois um problema semelhante foi resolvido num veículo diferente ao substituir este componente. A solução recomendada é levar o carro a uma oficina para uma inspeção completa, a fim de identificar a causa exata e resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Olá! Tive um problema semelhante com meu Ford Fiesta 2016. Como tenho pouco conhecimento sobre carros, isso foi muito estressante para mim. Então fui direto para a oficina. O mecânico suspeitou de um problema com o chicote elétrico/conector. Após a troca por 155 euros, o carro voltou a funcionar perfeitamente. Então talvez esse também possa ser o seu caso? Mas sem mais informações sobre seu veículo, é difícil ajudá-lo exatamente. Talvez você possa dar mais detalhes sobre seu veículo? Tamanho do motor, quilômetros rodados, etc. Então talvez eu possa falar mais sobre isso.

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Olá, obrigado pelo seu conselho. Então, meu Focus agora tem 105.077 km e a última revisão foi há algum tempo. Talvez eu realmente devesse verificar o chicote elétrico/conector. Isso definitivamente seria mais barato do que comprar um novo regulador de volume de combustível. Suas experiências realmente me ajudaram. Obrigado!

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Olá, sem problemas, estamos todos felizes em ajudar. Então, se o seu Focus já tem 105.077 km e já faz algum tempo desde a última revisão, eu definitivamente recomendaria levar o carro à oficina para verificar o chicote elétrico/conector. Pode ser que essa seja a causa do problema; infelizmente, há muitas peças no carro que podem apresentar defeito nessa quilometragem. Mas talvez seja necessário apenas um pequeno reparo e o regulador de volume de combustível não seja o problema. Mas infelizmente, sem verificar o carro cuidadosamente, você nunca poderá ter certeza. Então é melhor marcar uma consulta na oficina e ver o que os profissionais dizem. Boa sorte e espero que o problema seja resolvido em breve!

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Olá de novo! Obrigado pelo seu conselho. Agora que você mencionou isso, realmente parece mais lógico verificar o chicote elétrico/conector antes de pular para o regulador de volume de combustível. Seguirei seu conselho e levarei meu carro à oficina para uma verificação completa. Obrigado novamente pela ajuda. Avisarei você quando tiver novidades.

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