JLehmann91
Problemas com o Golf 2009 a diesel: fumaça preta, luz de advertência, falha no motor e possível sensor de pressão do rail com defeito.
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
O Golf diesel 2009 está apresentando vários problemas, incluindo fumaça preta, luz indicadora constantemente acesa, motor travando e aumento no consumo de combustível. O proprietário suspeita de um sensor de pressão do trilho com defeito. Outro participante sugere que o problema pode ser um chicote elétrico ou conector com defeito, uma válvula EGR com defeito ou configurações incorretas de massa de ar. O curso de ação recomendado é fazer uma leitura de falha em uma oficina para identificar o problema exato.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
6 comentário(s)
JLehmann91 (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Meu Golf já rodou 221.489 km, bastante, certo? A última revisão foi há cerca de 6000 km, tudo foi verificado e não foram encontrados problemas. Estou realmente perdido. Claro que também é possível que haja um chicote elétrico com defeito. Vou verificar isso! Você tem alguma outra ideia sobre o que poderia ser?
(community_translated_from_language)
BettinaWolfRider
Olá, sem problemas, de nada! Seu Golf já tem uma quilometragem razoável, mas isso não precisa ser necessariamente um problema. Às vezes, algumas peças podem simplesmente desaparecer. Então, se a fiação estiver OK, possivelmente pode ser a válvula EGR. Às vezes, isso pode falhar em alta quilometragem e corresponderia aos seus sintomas. Talvez a massa de ar não esteja ajustada corretamente, o que também pode causar problemas. Um sinal defeituoso do sensor de pressão do trilho também pode ser uma possibilidade. O melhor seria se você tivesse feito uma leitura de erro. Mas esses são apenas alguns dos meus pensamentos. Dê uma olhada nessas coisas, elas devem ajudar. Mantenha-me atualizado. Ficarei interessado em saber qual foi o resultado final!
(community_translated_from_language)
JLehmann91 (community.author)
Obrigado pelas dicas adicionais, com certeza as levarei em consideração! Amanhã irei à oficina e farei a leitura do erro. Vamos ver se é a válvula EGR ou outra coisa. Ficarei em contato com suas novidades! Vocês certamente receberão notícias minhas assim que eu tiver novidades. Até lá e obrigado novamente pela sua ajuda!
(community_translated_from_language)
Recas
community_quotation:
community_author_wrote_on
Olá! Tive uma situação semelhante com meu Passat diesel 2007. Quando se trata de carros, eu diria que tenho pouca experiência. No meu caso, era um chicote/conector de fiação que estava com defeito e tive que levá-lo à oficina. O conserto me custou 95 euros. Este pode ser o seu problema: um chicote elétrico/conector com defeito. Você pode dar mais detalhes sobre seu veículo? Talvez eu possa ajudar você com mais informações.
Olá Tenho as luzes de aviso ABS/ESP no painel de instrumentos de um Seat Ibiza 2008!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Olá Tenho as luzes de aviso ABS/ESP no painel de instrumentos de um Seat Ibiza 2008!
Olá Recas, as luzes de advertência do ABS/ESP podem indicar um problema com o sistema ABS ou ESP, que são cruciais para a segurança do seu carro. Pode ser devido a um sensor de velocidade da roda com defeito, um problema com a bomba ou módulo do ABS ou até mesmo baixo nível do fluido de freio. Eu recomendaria levar seu carro a um mecânico o mais rápido possível para diagnosticar e consertar o problema. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre o progresso. Você tem alguma outra pergunta?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
GOLF
BettinaWolfRider
Olá! Tive uma situação semelhante com meu Passat diesel 2007. Quando se trata de carros, eu diria que tenho pouca experiência. No meu caso, era um chicote/conector de fiação que estava com defeito e tive que levá-lo à oficina. O conserto me custou 95 euros. Este pode ser o seu problema: um chicote elétrico/conector com defeito. Você pode dar mais detalhes sobre seu veículo? Talvez eu possa ajudar você com mais informações.
(community_translated_from_language)