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Problemas com o imobilizador GLA O motor não permanece funcionando

Meu Mercedes GLA 2014 com motor a diesel tem um problema em que o motor ou não liga, ou liga brevemente e depois desliga. Eu procurei por erros e ele está armazenando uma falha relacionada ao imobilizador. Isso poderia ser um problema de sinal da chave? Estou me perguntando se a programação da chave poderia resolver isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes GLA de 2014 com motor diesel estava a apresentar problemas em que o motor não pegava ou pegava brevemente antes de parar, com uma falha relacionada com o imobilizador detetada. O problema suspeitava-se estar relacionado com o sinal ou programação da chave. Depois de tentar a chave sobressalente e considerar potenciais problemas eletrónicos, foi sugerido consultar uma oficina especializada em programação de chaves Mercedes. A oficina confirmou a programação incorreta da chave, reprogramou-a e resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

claraschulze9

Pare frustrante. Uma vez tive uma experiência semelhante com o meu GLA, embora não me consiga lembrar do código de erro exato. Também envolveu o imobilizador do carro. Experimentou a chave suplente? Por vezes é apenas um transponder defeituoso na chave. Além disso, o arranque remoto está a funcionar? Antes de passar para a programação da chave, pode querer verificar a eletrónica do carro relacionada com o sistema de imobilização, talvez uma ligação solta. Mas, honestamente, parece um problema de chave.

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jonas_lion1 (community.author)

Eu tentei a chave reserva, com o mesmo resultado. A partida remota não é uma opção no meu carro. Quando você diz para verificar a eletrônica do carro, onde exatamente devo procurar? Não sou particularmente experiente nesse lado das coisas.

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claraschulze9

Certo, ambas as chaves falhando apontam para o facto de que pode não ser apenas a própria chave. Honestamente, rastrear problemas de eletrónica automotiva pode ser complicado sem as ferramentas certas. Pode ser o próprio módulo imobilizador, ou o chicote de fios que o leva a ele. Mas sem o equipamento de diagnóstico adequado, você pode estar apenas perseguindo fantasmas. O melhor curso de ação seria levá-lo a uma oficina com experiência em programação de chaves Mercedes e sistemas imobilizadores. Eles podem identificar a falha e reprogramar a chave, se necessário. Mais barato do que substituir componentes aleatórios. Espero que seja apenas relacionado à chave.

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jonas_lion1 (community.author)

Agradeço o conselho. Levei-o a uma oficina e confirmaram que a programação da chave estava incorreta. Recodificaram-na e agora está a funcionar bem. O custo da reparação foi de 45 €. Parece um preço razoável.

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